<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>afet odaklı kütle kompozisyonu - Soft Art Mimarlık</title>
	<atom:link href="https://softartmimarlik.com/tag/afet-odakli-kutle-kompozisyonu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://softartmimarlik.com</link>
	<description>Tasarım, Uygulama, Danışmanlık Hizmetleri...</description>
	<lastBuildDate>Mon, 27 Oct 2025 07:58:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2022/09/cropped-6-32x32.jpg</url>
	<title>afet odaklı kütle kompozisyonu - Soft Art Mimarlık</title>
	<link>https://softartmimarlik.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Afet Senaryolarına Göre Mimari Kütle Kompozisyonu</title>
		<link>https://softartmimarlik.com/afet-senaryolarina-gore-mimari-kutle-kompozisyonu/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=afet-senaryolarina-gore-mimari-kutle-kompozisyonu</link>
					<comments>https://softartmimarlik.com/afet-senaryolarina-gore-mimari-kutle-kompozisyonu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[softartmimarlik]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Oct 2025 07:00:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Design]]></category>
		<category><![CDATA[Mimari 3D Görselleştirme]]></category>
		<category><![CDATA[Mimari Danışmanlık]]></category>
		<category><![CDATA[Mimari Tasarım]]></category>
		<category><![CDATA[Mimari Uygulama]]></category>
		<category><![CDATA[Soft Art Mimarlık]]></category>
		<category><![CDATA[açık alan ankraj güvenliği]]></category>
		<category><![CDATA[afet odaklı kütle kompozisyonu]]></category>
		<category><![CDATA[afet senaryosu odaklı tasarım]]></category>
		<category><![CDATA[avlulu plan deprem]]></category>
		<category><![CDATA[balkon kaydırmalı bağlantı]]></category>
		<category><![CDATA[blower door zarf testi]]></category>
		<category><![CDATA[burulma düzensizliği azaltma]]></category>
		<category><![CDATA[çarpışma mesafesi bırakma]]></category>
		<category><![CDATA[çerçeveli köşe panel]]></category>
		<category><![CDATA[çift çekirdek dengeli kütle]]></category>
		<category><![CDATA[davranan mimari kütle]]></category>
		<category><![CDATA[drenaj koridoru peyzaj]]></category>
		<category><![CDATA[duman perdesi atriyum]]></category>
		<category><![CDATA[enerji–yangın–sismik eşgüdüm]]></category>
		<category><![CDATA[etik estetik güvenlik]]></category>
		<category><![CDATA[fosforlu yönlendirme UPS]]></category>
		<category><![CDATA[hafif çatı morfolojisi]]></category>
		<category><![CDATA[hastane hemen kullanım kabuğu]]></category>
		<category><![CDATA[ikincil hava su bariyeri]]></category>
		<category><![CDATA[istinat ve teras güvenliği]]></category>
		<category><![CDATA[kentsel blok komşuluk]]></category>
		<category><![CDATA[kesişme hendeği su yönetimi]]></category>
		<category><![CDATA[kompakt blok yerleşimi]]></category>
		<category><![CDATA[konut kompakt blok]]></category>
		<category><![CDATA[köprü kayar mafsal]]></category>
		<category><![CDATA[lifli çimento hafif zarf]]></category>
		<category><![CDATA[okul avlu toplanma]]></category>
		<category><![CDATA[parapet ikincil emniyet]]></category>
		<category><![CDATA[performans bazlı kabul]]></category>
		<category><![CDATA[peyzaj boşluk mimarisi]]></category>
		<category><![CDATA[podium izolasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[rainscreen hafif cephe]]></category>
		<category><![CDATA[raylı güneş kırıcı güvenlik]]></category>
		<category><![CDATA[raylı köprü stoper]]></category>
		<category><![CDATA[rüzgâr koridoru iklim]]></category>
		<category><![CDATA[sel taşkın deck]]></category>
		<category><![CDATA[servis yarığı dilatasyon]]></category>
		<category><![CDATA[sismik derz tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[sızdırmazlık akordeon derz]]></category>
		<category><![CDATA[teraslama kat kademesi]]></category>
		<category><![CDATA[terminal çatı hafif]]></category>
		<category><![CDATA[toplanma adası tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[tork ve klips testi]]></category>
		<category><![CDATA[tuzak blok güvenliği]]></category>
		<category><![CDATA[unitize cephe lamine cam]]></category>
		<category><![CDATA[video kanıt derz]]></category>
		<category><![CDATA[yalıtımlı bina deplasman]]></category>
		<category><![CDATA[yangın kompartımanı kütle]]></category>
		<category><![CDATA[yeşil tahliye koridoru]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://softartmimarlik.com/?p=4365</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bir yapının depremde nasıl davrandığını belirleyen tek şey taşıyıcı sistem değildir; plan düzleminde ve kesitte nasıl kütleye dönüştüğü, parça–bütün oranları, boşluk–doluluk dengesi, hareket derzleri, çatı morfolojisi ve komşu yapılarla kurduğu mesafe dili de en az taşıyıcı kadar belirleyicidir. “Kütle kompozisyonu” dediğimiz tam da budur: Yapı parçalarının bir araya gelme biçimi, bu parçaların birbirinden ayrışabilme kabiliyeti [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://softartmimarlik.com/afet-senaryolarina-gore-mimari-kutle-kompozisyonu/">Afet Senaryolarına Göre Mimari Kütle Kompozisyonu</a> first appeared on <a href="https://softartmimarlik.com">Soft Art Mimarlık</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="82" data-end="876">Bir yapının depremde nasıl davrandığını belirleyen tek şey taşıyıcı sistem değildir; plan düzleminde ve kesitte nasıl <strong data-start="200" data-end="221">kütleye dönüştüğü</strong>, parça–bütün oranları, boşluk–doluluk dengesi, hareket derzleri, çatı morfolojisi ve komşu yapılarla kurduğu <strong data-start="331" data-end="346">mesafe dili</strong> de en az taşıyıcı kadar belirleyicidir. “Kütle kompozisyonu” dediğimiz tam da budur: Yapı parçalarının bir araya gelme biçimi, bu parçaların birbirinden <strong data-start="500" data-end="515">ayrışabilme</strong> kabiliyeti ve sarsıntı anında <strong data-start="546" data-end="574">birbirine zarar vermeden</strong> çalışabilmesi. Afet yalnız deprem değildir; <strong data-start="619" data-end="629">yangın</strong>, <strong data-start="631" data-end="645">sel/taşkın</strong>, <strong data-start="647" data-end="658">heyelan</strong>, <strong data-start="660" data-end="679">şiddetli rüzgâr</strong>, <strong data-start="681" data-end="696">don–çözülme</strong> gibi diğer tehlikeler de kütle kararını biçimlendirir. Bu nedenle tasarımın erken safhasında “güzel görünen form”u aramaktan önce “<strong data-start="828" data-end="857">ikna edici davranan kütle</strong>”yi kurmak gerekir.</p>
<p data-start="82" data-end="876"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-3700" src="https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo.jpg" alt="" width="1920" height="1080" srcset="https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo.jpg 1920w, https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo-300x169.jpg 300w, https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo-1024x576.jpg 1024w, https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo-768x432.jpg 768w, https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo-1536x864.jpg 1536w, https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo-800x450.jpg 800w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<h3 data-start="1526" data-end="1603">1) Afet Tipolojisi ve Kütle Stratejisi: Tehlikeyi Haritadan Plana Taşımak</h3>
<p data-start="1604" data-end="1969">Tasarımın ilk tablosu bir güzergâh planı değildir; <strong data-start="1655" data-end="1676">tehlike atlasıdır</strong>. Deprem tehlikesi (sismik zon, zemin sınıfı, sıvılaşma), sel–taşkın bantları, heyelan çizgileri, rüzgâr koridorları ve yangın risk odakları bir katmanlar bütünü olarak okunur. Bu atlas, kütlenin <strong data-start="1872" data-end="1898">nerede yoğunlaşacağını</strong>, <strong data-start="1900" data-end="1923">nerede boşalacağını</strong>, nerede <strong data-start="1932" data-end="1945">ayrışması</strong> gerektiğini tarif eder.</p>
<p data-start="1971" data-end="2240"><strong data-start="1971" data-end="1984">Uygulama:</strong> Taşkın riski olan bir vadide okul kampüsü planlanırken kütle, vadi tabanından çekilerek <strong data-start="2073" data-end="2088">teraslanmış</strong> kısmi platformlara bölünür; araya <strong data-start="2123" data-end="2150">açık drenaj koridorları</strong> yerleştirilir. Depremde bu ayrık platformlar <strong data-start="2196" data-end="2209">çarpışmaz</strong>, selde su “boşluklardan” akar.</p>
<hr data-start="2242" data-end="2245" />
<h3 data-start="2247" data-end="2309">2) Depremde Kütle ve Atalet: “Hafif ve Kompakt”ın Avantajı</h3>
<p data-start="2310" data-end="2738">Deprem etkisi <strong data-start="2324" data-end="2333">kütle</strong> ile artar. Aynı taşıyıcı düzeni içinde <strong data-start="2373" data-end="2402">ağır, girintili–çıkıntılı</strong> kütleler yerine <strong data-start="2419" data-end="2448">hafif, kompakt ve düzenli</strong> kütleler daha az atalet üretir. Kat planında ağırlığın tek bir yönde yığılması <strong data-start="2528" data-end="2552">burulma düzensizliği</strong> doğurur. Kütleyi <strong data-start="2570" data-end="2582">simetrik</strong> taşımak, gerekli yerlerde <strong data-start="2609" data-end="2626">hareket derzi</strong> ile ayrıştırmak, büyük tek parçalar yerine <strong data-start="2670" data-end="2690">mantıklı ölçekli</strong>bloklara bölmek deprem davranışını iyileştirir.</p>
<p data-start="2740" data-end="2950"><strong data-start="2740" data-end="2750">Örnek:</strong> 12.000 m²’lik belediye hizmet binası tek kütle yerine üç <strong data-start="2808" data-end="2819">kompakt</strong> blok olarak kurgulanır; bloklar arasında 60–90 mm <strong data-start="2870" data-end="2885">sismik derz</strong> bırakılır; camlı köprüler <strong data-start="2912" data-end="2926">kaydırmalı</strong> mafsallar ile bağlanır.</p>
<hr data-start="2952" data-end="2955" />
<h3 data-start="2957" data-end="3030">3) Burulma Düzensizliğini Azaltmak: Planın Ritmi, Kütlenin Dengesidir</h3>
<p data-start="3031" data-end="3153">L, T, Z gibi tekil kütle biçimleri, rijitlik merkezi ile kütle merkezi arasındaki farkı artırarak burulma üretir. Çözüm:</p>
<ul data-start="3154" data-end="3339">
<li data-start="3154" data-end="3221">
<p data-start="3156" data-end="3221">Kütleyi <strong data-start="3164" data-end="3175">modüler</strong> parçalara ayırmak ve araya <strong data-start="3203" data-end="3211">derz</strong> koymak,</p>
</li>
<li data-start="3222" data-end="3279">
<p data-start="3224" data-end="3279">Kütle “kolları”nı taşıyıcı perdelerle <strong data-start="3262" data-end="3276">dengelemek</strong>,</p>
</li>
<li data-start="3280" data-end="3339">
<p data-start="3282" data-end="3339">Boşluk–doluluk dağılımını <strong data-start="3308" data-end="3323">iki eksende</strong> dengeli kılmak.</p>
</li>
</ul>
<p data-start="3341" data-end="3486"><strong data-start="3341" data-end="3353">Senaryo:</strong> İdari–kültür karma yapısında T planı iki <strong data-start="3395" data-end="3400">L</strong>’ye ayrılır; orta omurga <strong data-start="3425" data-end="3435">avluya</strong> dönüşür; burulma talebi düşer, kütle “nefes” alır.</p>
<hr data-start="3488" data-end="3491" />
<h3 data-start="3493" data-end="3549">4) Derz–Blok Planlaması: “Birlikte Yaşa, Ayrı Çalış”</h3>
<p data-start="3550" data-end="3887">Sismik derzler yalnız yapısal gereklilik değil; <strong data-start="3598" data-end="3630">mimari organizasyon aracıdır</strong>. Bloklar arası derzleri dolaşımı kesmeden çözmek; köprü–geçit–galeri ile <strong data-start="3704" data-end="3724">sürekli kullanım</strong> sağlarken depremde <strong data-start="3744" data-end="3760">ayrı çalışma</strong>yı mümkün kılar. Derz kapakları iç–dışta <strong data-start="3801" data-end="3813">akordeon</strong> profilli; zarf içinde <strong data-start="3836" data-end="3863">ikinci hava–su bariyeri</strong> ile süreklilik korunur.</p>
<p data-start="3889" data-end="4045"><strong data-start="3889" data-end="3902">Uygulama:</strong> AVM–ofis hibriti projede derz hattı aynı zamanda <strong data-start="3952" data-end="3963">ışıklık</strong> ve <strong data-start="3967" data-end="3982">yeşil şerit</strong> olarak tasarlanır; kullanıcı derzi “boşluk” olarak deneyimler.</p>
<hr data-start="4047" data-end="4050" />
<h3 data-start="4052" data-end="4114">5) Yükseklik Kademelenmesi: Teraslayarak Ağırlığı Dağıtmak</h3>
<p data-start="4115" data-end="4431">Kütle yüksekliği arttıkça katlar arası <strong data-start="4154" data-end="4173">göreli ötelenme</strong> (drift) talepleri büyür. Kademeli yükseklik ve <strong data-start="4221" data-end="4234">teraslama</strong>, hem rüzgâr–deprem taleplerini <strong data-start="4266" data-end="4281">paylaştırır</strong>, hem de yangın–tahliye senaryolarında <strong data-start="4320" data-end="4336">ara toplanma</strong> cepleri üretir. Teras hatları aynı zamanda <strong data-start="4380" data-end="4403">yangın kompartımanı</strong> sınırları gibi çalışabilir.</p>
<p data-start="4433" data-end="4650"><strong data-start="4433" data-end="4443">Örnek:</strong> 8–10 katlı konutta iki hacim grubuna ayrılan kütle; 6. katta <strong data-start="4505" data-end="4524">gökyüzü bahçesi</strong> ve düşey dolaşım çekirdeği ile “dinlenir”. Teras hatları devrilmeyeceği test edilen <strong data-start="4609" data-end="4618">hafif</strong> peyzaj elemanlarıyla donatılır.</p>
<hr data-start="4652" data-end="4655" />
<h3 data-start="4657" data-end="4712">6) Avlu ve Porozite: Toplanma, Havalandırma, Yangın</h3>
<p data-start="4713" data-end="5067">Avlular yalnız romantik mekânlar değildir; deprem ve yangın için <strong data-start="4778" data-end="4801">iç toplanma adaları</strong> ve <strong data-start="4805" data-end="4823">pozitif basınç</strong> kontrollü akış imkânları sunar. Porozite—yani kontrollü boşluk–geçit sistemi—tahliye rotalarını <strong data-start="4920" data-end="4932">kısaltır</strong> ve dumanın katlar arasında <strong data-start="4960" data-end="4976">yükselmesini</strong> sınırlar. Avlu–koridor kesişiminde <strong data-start="5012" data-end="5031">duman perdeleri</strong> ve <strong data-start="5035" data-end="5055">ikincil çıkışlar</strong> kurgulanır.</p>
<p data-start="5069" data-end="5218"><strong data-start="5069" data-end="5081">Senaryo:</strong> Okul bloğunda avlu çevresindeki koridorlar “<strong data-start="5126" data-end="5143">yeşil tahliye</strong>” şeridine açılır; depremde toplanma için üstü açık <strong data-start="5195" data-end="5210">sessiz alan</strong> vardır.</p>
<hr data-start="5220" data-end="5223" />
<h3 data-start="5225" data-end="5285">7) Çarpışma Mesafeleri: Komşularla Temas Etmeden Yaşamak</h3>
<p data-start="5286" data-end="5640">Kentsel dokuda komşu kütlelerle <strong data-start="5318" data-end="5332">dilatasyon</strong> bırakmadan tasarlanan yapılar depremde çarpışır; parapet–saçak–balkon zarar görür. Kütle kararında <strong data-start="5432" data-end="5447">parsel dışı</strong> mesafeler; komşu yapı yükseklik–rijitlikleri ile birlikte değerlendirilir. Gerekirse düşey bir <strong data-start="5543" data-end="5560">servis yarığı</strong> ile kütle geri çekilir; saçak ve güneş kırıcılar <strong data-start="5610" data-end="5620">stoper</strong>li raylarda çalışır.</p>
<p data-start="5642" data-end="5800"><strong data-start="5642" data-end="5655">Uygulama:</strong> Sıkışık parselde balkonlar <strong data-start="5683" data-end="5709">alçak ağırlık merkezli</strong> ve <strong data-start="5713" data-end="5727">kaydırmalı</strong> ankrajlı tasarlanır; komşu cepheye 15–20 cm <strong data-start="5772" data-end="5789">çarpışma payı</strong> bırakılır.</p>
<hr data-start="5802" data-end="5805" />
<h3 data-start="5807" data-end="5870">8) Düşey Sirkülasyon ve Kütle: Çekirdeğin Kütleye Söylediği</h3>
<p data-start="5871" data-end="6175">Merdiven ve asansör çekirdeği, kütlenin <strong data-start="5911" data-end="5923">omurgası</strong>dır; ancak tek bir çekirdeğe aşırı bağımlılık burulma riskini artırabilir. Çift çekirdek–ikili kaçış stratejisiyle kütle <strong data-start="6044" data-end="6053">denge</strong> kazanır. Çekirdeğin kütleye <strong data-start="6082" data-end="6096">yarı ayrık</strong> bağlanması, özellikle yalıtımlı yapılarda büyük <strong data-start="6145" data-end="6158">deplasman</strong>ları tolere eder.</p>
<p data-start="6177" data-end="6380"><strong data-start="6177" data-end="6187">Örnek:</strong> Ofis kulesinde iki çekirdek karşılıklı köşelere alınır; her iki çekirdeğin lobileri <strong data-start="6272" data-end="6287">sismik derz</strong> üzerinden köprülenir; merdivenler <strong data-start="6322" data-end="6340">basınçlandırma</strong> olmadan dahi duman davranışını yönetir.</p>
<hr data-start="6382" data-end="6385" />
<h3 data-start="6387" data-end="6443">9) Cephe Ritmi–Kütle İlişkisi: Hafif Zarf, Tok Kütle</h3>
<p data-start="6444" data-end="6787">Cephe elemanlarının ağırlığı kütlenin <strong data-start="6482" data-end="6500">eylemsizliğini</strong> büyütür. Kütle kararı; ağır taş–beton görkeminden çok <strong data-start="6555" data-end="6579">hafif ve sökülebilir</strong> cephelere yönelmelidir. Büyük tek parça cephe yerine <strong data-start="6633" data-end="6644">modüler</strong> paneller; köşelerde <strong data-start="6665" data-end="6678">çerçeveli</strong> taş ya da lamine cam; güneş kırıcılar <strong data-start="6717" data-end="6740">ikincil kilitlemeli</strong>, sarkaç etkisini azaltan <strong data-start="6766" data-end="6773">ray</strong>larda çalışır.</p>
<p data-start="6789" data-end="6940"><strong data-start="6789" data-end="6801">Senaryo:</strong> Kültür merkezinin köşe panelleri çerçeveye alınır; cephe modülü kütle modülüyle <strong data-start="6882" data-end="6894">eş ritim</strong> kurar; derzler akordeon kapakla <strong data-start="6927" data-end="6939">davranır</strong>.</p>
<hr data-start="6942" data-end="6945" />
<h3 data-start="6947" data-end="7000">10) Çatı Morfolojisi: Yağmur–Rüzgâr–Deprem Üçgeni</h3>
<p data-start="7001" data-end="7331">Çatı geometrisi depremde atalet ve çarpışma üretir; rüzgârda <strong data-start="7062" data-end="7070">emme</strong>, yağmurda <strong data-start="7081" data-end="7088">yük</strong> bindirir. Ağır kiremit–beton örtüler yerine <strong data-start="7133" data-end="7142">hafif</strong> kaplama; saçak–parapet–giyotin pencereler için <strong data-start="7190" data-end="7208">düşme önleyici</strong> detaylar şarttır. Çatı açıklıkları (atriyum, ışıklık) çevresinde <strong data-start="7274" data-end="7288">geniş derz</strong> ve <strong data-start="7292" data-end="7311">duman tahliyesi</strong> stratejisi kurulur.</p>
<p data-start="7333" data-end="7504"><strong data-start="7333" data-end="7343">Örnek:</strong> Terminal çatısında geniş <strong data-start="7369" data-end="7387">güneş kanopisi</strong>, alçak ağırlık merkezli çelik kafesle taşınır; paneller <strong data-start="7444" data-end="7467">pozitif kilitlemeli</strong>; depremde sarkaç etkisi <strong data-start="7492" data-end="7503">sınırlı</strong>.</p>
<hr data-start="7506" data-end="7509" />
<h3 data-start="7511" data-end="7579">11) Altlık (Plinth) ve Karma Kullanım: “Ağır Aşağıda mı Kalsın?”</h3>
<p data-start="7580" data-end="7914">Karma kullanımlarda zemin–birinci katlar perakende–otopark gibi <strong data-start="7644" data-end="7652">ağır</strong> işlevlere ayrılır. Altlıkta <strong data-start="7681" data-end="7696">yumuşak kat</strong>oluşmaması için kütle <strong data-start="7719" data-end="7735">sütun ormanı</strong>na değil, <strong data-start="7745" data-end="7762">perde–çerçeve</strong> dengesine yaslanmalıdır. Üstteki ofis/konut, altlıktan <strong data-start="7818" data-end="7833">sismik derz</strong> ile kısmi ayrışabilir; böylece “üst sakin–alt canlı” düzeni sürtünmesiz çalışır.</p>
<p data-start="7916" data-end="8051"><strong data-start="7916" data-end="7929">Uygulama:</strong> Karma kullanım bloğunda <strong data-start="7954" data-end="7975">podium izolasyonu</strong> ile altlık–üst kütle ayrıştırılır; giriş–rampa <strong data-start="8023" data-end="8035">akordeon</strong> eşikle çözülür.</p>
<hr data-start="8053" data-end="8056" />
<h3 data-start="8058" data-end="8123">12) Kentsel Rüzgâr ve Isı Adası: Kütle ile İklimi Barıştırmak</h3>
<p data-start="8124" data-end="8434">Rüzgâr koridorları ile kütle <strong data-start="8153" data-end="8172">yardımlaşabilir</strong>: Yönlenmiş boşluklar serinletici esintiyi içeri alır; buton bloklar rüzgârı <strong data-start="8249" data-end="8263">tünellemez</strong>. Güneş yönlenmesiyle teras–avlu–saçak sistemi yaz güneşini <strong data-start="8323" data-end="8332">kırar</strong>, kış güneşini <strong data-start="8347" data-end="8355">alır</strong>. Bu mikroiklim, afet sonrası <strong data-start="8385" data-end="8405">barınma–toplanma</strong> kalitesini doğrudan etkiler.</p>
<p data-start="8436" data-end="8575"><strong data-start="8436" data-end="8448">Senaryo:</strong> Toplu konutta bloklar arası “<strong data-start="8478" data-end="8496">rüzgâr bahçesi</strong>”; yazın serin, yangın anında <strong data-start="8526" data-end="8535">duman</strong>un yükselmesine izin veren düşey boşluk.</p>
<hr data-start="8577" data-end="8580" />
<h3 data-start="8582" data-end="8638">13) Peyzaj ve Açık Alan: Boşluk Kütle Kadar Ciddidir</h3>
<p data-start="8639" data-end="9030">Kütle kompozisyonu kadar <strong data-start="8664" data-end="8683">boşluk mimarisi</strong> de afet tasarımıdır. Açık alanlar <strong data-start="8718" data-end="8747">düz, engelsiz, gölgelikli</strong> ve yağmur suyunu <strong data-start="8765" data-end="8779">geciktiren</strong> yüzeylerle kurgulanır. Donatılar <strong data-start="8813" data-end="8839">alçak ağırlık merkezli</strong> ve <strong data-start="8843" data-end="8855">ankrajlı</strong>; heykel–pilon gibi elemanlar çarpışma/ devrilmeye karşı <strong data-start="8912" data-end="8933">ikincil emniyetli</strong> olmalıdır. Açık alan planı toplanma <strong data-start="8970" data-end="8981">adalari</strong> ve <strong data-start="8985" data-end="9002">yeşil tahliye</strong> koridorlarıyla okunaklıdır.</p>
<p data-start="9032" data-end="9203"><strong data-start="9032" data-end="9042">Örnek:</strong> Hastane kampüsünde toplanma meydanı, cepheye çarpmayacak mesafe ve <strong data-start="9110" data-end="9134">fosforlu yönlendirme</strong> ile düzenlenir; gece düşük parıltılı aydınlatma <strong data-start="9183" data-end="9190">UPS</strong> desteklidir.</p>
<hr data-start="9205" data-end="9208" />
<h3 data-start="9210" data-end="9278">14) Tipolojiye Göre Kütle Paketleri: Okul–Hastane–Terminal–Konut</h3>
<ul data-start="9279" data-end="9788">
<li data-start="9279" data-end="9390">
<p data-start="9281" data-end="9390"><strong data-start="9281" data-end="9290">Okul:</strong> 2–4 kat, avlulu–poroz kütle; koridorlar “<strong data-start="9332" data-end="9349">yeşil tahliye</strong>”ye açılır; bloklar <strong data-start="9369" data-end="9377">derz</strong>le ayrılır.</p>
</li>
<li data-start="9391" data-end="9538">
<p data-start="9393" data-end="9538"><strong data-start="9393" data-end="9405">Hastane:</strong> Hemen kullanım hedefi; <strong data-start="9429" data-end="9440">unitize</strong> zarf, geniş derz, çift çekirdek; kütle <strong data-start="9480" data-end="9492">katmanlı</strong> ve servis omurgası <strong data-start="9512" data-end="9527">temiz–kirli</strong> ayrımlı.</p>
</li>
<li data-start="9539" data-end="9673">
<p data-start="9541" data-end="9673"><strong data-start="9541" data-end="9554">Terminal:</strong> Büyük açıklıklı çatıda <strong data-start="9578" data-end="9587">hafif</strong> kabuk; dev ekran–pano <strong data-start="9610" data-end="9635">alçak ağırlık merkezi</strong> ve <strong data-start="9639" data-end="9656">ikincil halat</strong> ile emniyetli.</p>
</li>
<li data-start="9674" data-end="9788">
<p data-start="9676" data-end="9788"><strong data-start="9676" data-end="9686">Konut:</strong> Kompakt bloklar; balkon–parapet <strong data-start="9719" data-end="9750">termal ayırıcı + kaydırmalı</strong>; bloklar arası <strong data-start="9766" data-end="9787">çarpışma mesafesi</strong>.</p>
</li>
</ul>
<p data-start="9790" data-end="9922"><strong data-start="9790" data-end="9802">Senaryo:</strong> Lise yerleşkesi iki katlı ring blok + avlu; sanat–spor hacimleri <strong data-start="9868" data-end="9883">ayrık kütle</strong>; sarsıntıda her biri <strong data-start="9905" data-end="9913">ayrı</strong> çalışır.</p>
<hr data-start="9924" data-end="9927" />
<h3 data-start="9929" data-end="10004">15) Sismik İzolasyonlu Yapılarda Kütle: Büyük Deplasman, Küçük Çarpışma</h3>
<p data-start="10005" data-end="10259">Yalıtım katı periyodu uzatır; <strong data-start="10035" data-end="10048">deplasman</strong> yalıtım düzleminde büyür. Kütle, izolasyon düzleminde <strong data-start="10103" data-end="10117">geniş derz</strong> ve üstte <strong data-start="10127" data-end="10136">yüzer</strong> bağlantılarla planlanmalıdır. Düşey sirkülasyon, köprü ve cephe–doğrama birleşimleri <strong data-start="10222" data-end="10237">iki eksenli</strong> hareketi tolere eder.</p>
<p data-start="10261" data-end="10416"><strong data-start="10261" data-end="10271">Örnek:</strong> Kültür merkezinde yalıtım düzlemi, lobi–sergi kütlesini <strong data-start="10328" data-end="10342">yarı ayrık</strong> çalıştırır; köprüler <strong data-start="10364" data-end="10378">tuzak blok</strong> ve <strong data-start="10382" data-end="10398">kayar mafsal</strong> ile emniyettedir.</p>
<hr data-start="10418" data-end="10421" />
<h3 data-start="10423" data-end="10486">16) Malzeme–Kütle Diyaloğu: Hafif Strüktür, Tok Kompozisyon</h3>
<p data-start="10487" data-end="10798">Hafif çelik–ahşap–lifli çimento gibi malzemelerle <strong data-start="10537" data-end="10553">düşük atalet</strong> üretirken, kütlenin <strong data-start="10574" data-end="10581">tok</strong> (sönümleyen) davranması için bağlantıların <strong data-start="10625" data-end="10637">süneklik</strong> kazanması gerekir. Ağır taş–beton yalnız zemin kotunda kontrollü kullanılır; köşe paneller <strong data-start="10729" data-end="10742">çerçeveli</strong>, balkon–saçak <strong data-start="10757" data-end="10786">raylı–ikincil kilitlemeli</strong> tasarlanır.</p>
<p data-start="10800" data-end="10938"><strong data-start="10800" data-end="10812">Senaryo:</strong> Belediye kütlesinde zemin katta taş–üstte hafif kompozit; köşeler çerçeveli; derz–korkuluk–gölgelik tümü <strong data-start="10918" data-end="10930">davranış</strong> odaklı.</p>
<hr data-start="10940" data-end="10943" />
<h3 data-start="10945" data-end="11012">17) Yangın Senaryosu ile Kütle: Kompartıman ve Duman Yönetişimi</h3>
<p data-start="11013" data-end="11281">Kütle kompozisyonu <strong data-start="11032" data-end="11058">yangın kompartımanları</strong>yla uyumlu planlanır. Atriyum–galeri boşluklarında <strong data-start="11109" data-end="11128">duman perdeleri</strong>, kat seviyesinde <strong data-start="11146" data-end="11157">bariyer</strong> ve tahliye rotalarında <strong data-start="11181" data-end="11199">basınç dengesi</strong> düşünülür. Rainscreen boşluklarında kat bazlı <strong data-start="11246" data-end="11269">yangın durdurucular</strong> zorunludur.</p>
<p data-start="11283" data-end="11433"><strong data-start="11283" data-end="11293">Örnek:</strong> AVM’de anchor mağazalar <strong data-start="11318" data-end="11333">kompartıman</strong> olarak ayrılır; atriyum çevresi duman perdesiyle çevrelenir; köprü uçları <strong data-start="11408" data-end="11422">geniş derz</strong>le ayrışır.</p>
<hr data-start="11435" data-end="11438" />
<h3 data-start="11440" data-end="11499">18) Sel–Taşkın–Heyelan: Kütlenin Yere Temasını Yönetmek</h3>
<p data-start="11500" data-end="11800">Suya ve kaymaya açık bölgelerde kütle <strong data-start="11538" data-end="11554">yükseltilmiş</strong> deck üzerinde kurulur; altlık boşluk <strong data-start="11592" data-end="11610">havalandırılır</strong>. Heyelan riski olan yamaçlarda kütle <strong data-start="11648" data-end="11662">teraslanır</strong>; istinat arkasında <strong data-start="11682" data-end="11704">kesişme hendekleri</strong> suyu tepe kotunda <strong data-start="11723" data-end="11732">keser</strong>. Kütle, su–zemin hareketine <strong data-start="11761" data-end="11770">engel</strong> değil, <strong data-start="11778" data-end="11789">kılavuz</strong> olmalıdır.</p>
<p data-start="11802" data-end="11966"><strong data-start="11802" data-end="11814">Senaryo:</strong> Kıyı müzesinde kütle, sürtünmeli yalıtım + deck ile taşkını <strong data-start="11875" data-end="11887">üstünden</strong> geçirir; girişler <strong data-start="11906" data-end="11916">rampla</strong> yükseltilir; zemin–peyzaj derzleri <strong data-start="11952" data-end="11965">sızdırmaz</strong>.</p>
<hr data-start="11968" data-end="11971" />
<h3 data-start="11973" data-end="12035">19) Kabul–Test ve Performans Doğrulama: Kâğıt Değil, Kanıt</h3>
<p data-start="12036" data-end="12086">Kütle kompozisyonunun güvenliği <strong data-start="12068" data-end="12077">kanıt</strong> ister:</p>
<ul data-start="12087" data-end="12449">
<li data-start="12087" data-end="12150">
<p data-start="12089" data-end="12150">Derz kapaklarının ±deplasmada <strong data-start="12119" data-end="12136">takılmadığına</strong> dair video,</p>
</li>
<li data-start="12151" data-end="12196">
<p data-start="12153" data-end="12196">Köprü–merdiven <strong data-start="12168" data-end="12184">kayar mafsal</strong> testleri,</p>
</li>
<li data-start="12197" data-end="12273">
<p data-start="12199" data-end="12273">Cam–cephe <strong data-start="12209" data-end="12219">lamine</strong> belgeleri ve <strong data-start="12233" data-end="12251">düşme önleyici</strong> klips fotoğrafları,</p>
</li>
<li data-start="12274" data-end="12322">
<p data-start="12276" data-end="12322">Balkon–gölgelik <strong data-start="12292" data-end="12309">ikincil kilit</strong> raporları,</p>
</li>
<li data-start="12323" data-end="12389">
<p data-start="12325" data-end="12389">Blow­er-door (zarf) testi ve yağışta <strong data-start="12362" data-end="12378">sızdırmazlık</strong> gözlemi,</p>
</li>
<li data-start="12390" data-end="12449">
<p data-start="12392" data-end="12449">Toplanma alanı–tahliye süreleri <strong data-start="12424" data-end="12436">tatbikat</strong> raporları.</p>
</li>
</ul>
<p data-start="12451" data-end="12530"><strong data-start="12451" data-end="12461">Kural:</strong> Kanıtsız “güvenli kütle” bir tasarım beyanıdır; <strong data-start="12510" data-end="12520">teslim</strong> değildir.</p>
<hr data-start="12532" data-end="12535" />
<h3 data-start="12537" data-end="12593">20) Vaka Üçlemesi: Üç Farklı Tehdit, Üç Farklı Kütle</h3>
<ul data-start="12594" data-end="13090">
<li data-start="12594" data-end="12780">
<p data-start="12596" data-end="12780"><strong data-start="12596" data-end="12638">Kentsel konut adası (deprem + yangın):</strong> Üç kompakt blok, arada <strong data-start="12662" data-end="12679">yeşil tahliye</strong> ve duman kontrolü için poroz avlular; bloklar arası <strong data-start="12732" data-end="12746">geniş derz</strong>; balkon–parapet <strong data-start="12763" data-end="12777">kaydırmalı</strong>.</p>
</li>
<li data-start="12781" data-end="12925">
<p data-start="12783" data-end="12925"><strong data-start="12783" data-end="12819">Vadi kenarı okul (deprem + sel):</strong> Teraslanmış iki bant kütle; arada <strong data-start="12854" data-end="12878">açık drenaj koridoru</strong>; spor salonu ayrı kütle, köprü ile bağlanır.</p>
</li>
<li data-start="12926" data-end="13090">
<p data-start="12928" data-end="13090"><strong data-start="12928" data-end="12959">Terminal (deprem + rüzgâr):</strong> Hafif geniş açıklıklı çatı; dev ekran–pano <strong data-start="13003" data-end="13028">alçak ağırlık merkezi</strong> ve <strong data-start="13032" data-end="13049">ikincil halat</strong>; peron–bina arası <strong data-start="13068" data-end="13089">çarpışma mesafesi</strong>.</p>
</li>
</ul>
<hr data-start="13092" data-end="13095" />
<h2 data-start="13097" data-end="13105">Sonuç</h2>
<p data-start="13107" data-end="13763">Afet senaryolarına göre mimari kütle kompozisyonu, “biçim” tartışmasını <strong data-start="13179" data-end="13191">davranış</strong> tartışmasına dönüştürür. Bu yazıda gördük ki; kütlenin <strong data-start="13247" data-end="13266">kompakt–dengeli</strong> olması, gerektiğinde <strong data-start="13288" data-end="13311">derzlerle ayrışması</strong>, yüksekliğin <strong data-start="13325" data-end="13342">kademelenmesi</strong>, avlu ve porozitenin <strong data-start="13364" data-end="13388">tahliye–havalandırma</strong> ile barışması, komşu yapılarla <strong data-start="13420" data-end="13441">çarpışma mesafesi</strong> bırakılması, çatı–cephe–altlık üçlüsünün <strong data-start="13483" data-end="13496">hafif–tok</strong> bir zarf üretmesi, açık alanların <strong data-start="13531" data-end="13548">yeşil tahliye</strong> mantığıyla kurgulanması ve bütün bunların <strong data-start="13591" data-end="13600">kanıt</strong> ile teslim edilmesi; deprem, yangın, sel ve rüzgâr gibi tehlikeler karşısında yapıyı <strong data-start="13686" data-end="13702">daha güvenli</strong>, kenti <strong data-start="13710" data-end="13728">daha dayanıklı</strong>, kullanıcıyı <strong data-start="13742" data-end="13756">daha sakin</strong> kılar.</p>
<p data-start="13765" data-end="14340">İyi kütle; taşıyıcının ritmine saygılı, zeminle <strong data-start="13813" data-end="13824">barışık</strong>, komşularla <strong data-start="13837" data-end="13846">nâzik</strong>, enerji ve yangın rejimiyle <strong data-start="13875" data-end="13888">eşgüdümlü</strong>dür. Bir akordeon derzin takılmadan açılıp kapanması, bir köprünün kayar mafsalda sarsılmadan yerinde kalması, bir köşe panelin çerçeveli duruşu, bir balkonun raylı–ikincil kilitlemesi, bir avlunun dumanı yukarı <strong data-start="14100" data-end="14116">kabul etmesi</strong> ve bir toplanma adasının gölgesi… Kâğıtta küçük; afet anında <strong data-start="14178" data-end="14193">hayat kadar</strong> büyüktür. Mimarlığın görevi bu küçük farkları sistematik kılmaktır. O zaman kütle, estetik bir kabuk değil; <strong data-start="14302" data-end="14320">krizde çalışan</strong> bir organizma olur.</p>
<h4 style="text-align: center" data-start="0" data-end="455"><span style="color: #ff0000">Soft Art Mimarlık, mimarlık ve iç mekan tasarımının en yeni trendlerini keşfetmek isteyenlere ilham veren ve yaratıcı düşünceleri bir araya getiren bir platformdur. Amacımız, mimarlık dünyasında sürekli olarak gelişen yenilikleri takip ederken, sektördeki en yaratıcı fikirlerin ortaya çıkmasına yardımcı olacak bir ortam sunmaktır. Misyonumuz, geniş bir uzman ağı ile işbirliği yaparak projelerinizi daha büyük ölçekte hayata geçirmeye olanak tanımaktır. Web sitemiz, mimarlık, iç mekan tasarımı, tasarım trendleri, malzeme kullanımı ve daha birçok konuya dair detaylı makalelerle doludur. Her biri, sektördeki en son gelişmeleri ve yaratıcı çözümleri keşfetmek isteyenler için hazırlanmıştır. Aynı zamanda ilham veren projelerin tanıtımlarını ve görsel anlatımlarını bulabileceğiniz sayfalarımızda, tasarım dünyasının derinliklerine inmek ve kendi vizyonunuzu geliştirmek için gerekli tüm bilgilere ulaşabilirsiniz. Bu platformda, size ilham vermek ve hayal gücünüzü harekete geçirmek için en kaliteli içeriği sunmayı amaçlıyoruz.</span></h4>
<h4 style="text-align: center" data-start="1035" data-end="1610"><span style="color: #ff0000">Soft Art Mimarlık, aynı zamanda tasarım dünyasına adım atmış veya bu alanda ilerlemek isteyen profesyonel ve amatör tasarımcıların buluşma noktasıdır. Topluluğumuz, fikirlerinizi paylaşabileceğiniz, deneyimlerinizi aktarabileceğiniz ve projelerinizi daha geniş bir kitleye tanıtabileceğiniz aktif bir platformdur. Burada, benzer tutkularda bir araya gelen diğer tasarımcılarla etkileşimde bulunarak, projelerinizi zenginleştirebilir ve yeni fırsatlar yaratabilirsiniz. Sizin gibi yaratıcı zihinlerle bağlantı kurmak, daha yenilikçi ve etkili çözümler geliştirmemizi sağlıyor. Soft Art Mimarlık olarak, en büyük önceliğimiz, sizin vizyonunuzu gerçeğe dönüştürmek ve projelerinizi daha geniş bir izleyici kitlesine ulaştırmaktır. Amacımız, tasarım dünyasının güzelliklerini ve potansiyelini keşfederek, her projeyi daha etkileyici ve özgün hale getirmek için gereken desteği sunmaktır. Biz, yaratıcılığınızı besleyerek, size ilham verici bir yolculuk vaat ediyoruz.</span></h4>
<noscript class="ninja-forms-noscript-message">
	Bildirim: Bu içerik için bir JavaScript gereklidir.</noscript>
<div id="nf-form-1_1-cont" class="nf-form-cont" aria-live="polite" aria-labelledby="nf-form-title-1_1" aria-describedby="nf-form-errors-1_1" role="form">

    <div class="nf-loading-spinner"></div>

</div>
        <!-- That data is being printed as a workaround to page builders reordering the order of the scripts loaded-->
        <script>var formDisplay=1;var nfForms=nfForms||[];var form=[];form.id='1_1';form.settings={"objectType":"Form Setting","editActive":true,"title":"Soft Art Mimarl\u0131k \u0130leti\u015fim Formu","key":"","created_at":"2022-09-28 18:09:12","default_label_pos":"above","conditions":[],"show_title":"1","clear_complete":"1","hide_complete":"1","wrapper_class":"","element_class":"","add_submit":"1","logged_in":"","not_logged_in_msg":"","sub_limit_number":"","sub_limit_msg":"","calculations":[],"formContentData":["html_1664378047147","isim_1664377779063","email","phone_1664377811861","mesajiniz_1664377805096","formu_gonder_1664377766918"],"container_styles_background-color":"","container_styles_border":"","container_styles_border-style":"","container_styles_border-color":"","container_styles_color":"","container_styles_height":"","container_styles_width":"","container_styles_font-size":"","container_styles_margin":"","container_styles_padding":"","container_styles_display":"","container_styles_float":"","container_styles_show_advanced_css":"0","container_styles_advanced":"","title_styles_background-color":"","title_styles_border":"","title_styles_border-style":"","title_styles_border-color":"","title_styles_color":"","title_styles_height":"","title_styles_width":"","title_styles_font-size":"","title_styles_margin":"","title_styles_padding":"","title_styles_display":"","title_styles_float":"","title_styles_show_advanced_css":"0","title_styles_advanced":"","row_styles_background-color":"","row_styles_border":"","row_styles_border-style":"","row_styles_border-color":"","row_styles_color":"","row_styles_height":"","row_styles_width":"","row_styles_font-size":"","row_styles_margin":"","row_styles_padding":"","row_styles_display":"","row_styles_show_advanced_css":"0","row_styles_advanced":"","row-odd_styles_background-color":"","row-odd_styles_border":"","row-odd_styles_border-style":"","row-odd_styles_border-color":"","row-odd_styles_color":"","row-odd_styles_height":"","row-odd_styles_width":"","row-odd_styles_font-size":"","row-odd_styles_margin":"","row-odd_styles_padding":"","row-odd_styles_display":"","row-odd_styles_show_advanced_css":"0","row-odd_styles_advanced":"","success-msg_styles_background-color":"","success-msg_styles_border":"","success-msg_styles_border-style":"","success-msg_styles_border-color":"","success-msg_styles_color":"","success-msg_styles_height":"","success-msg_styles_width":"","success-msg_styles_font-size":"","success-msg_styles_margin":"","success-msg_styles_padding":"","success-msg_styles_display":"","success-msg_styles_show_advanced_css":"0","success-msg_styles_advanced":"","error_msg_styles_background-color":"","error_msg_styles_border":"","error_msg_styles_border-style":"","error_msg_styles_border-color":"","error_msg_styles_color":"","error_msg_styles_height":"","error_msg_styles_width":"","error_msg_styles_font-size":"","error_msg_styles_margin":"","error_msg_styles_padding":"","error_msg_styles_display":"","error_msg_styles_show_advanced_css":"0","error_msg_styles_advanced":"","allow_public_link":0,"public_link":"https:\/\/softartmimarlik.com\/ninja-forms\/1pi89","embed_form":"","currency":"","unique_field_error":"A form with this value has already been submitted.","public_link_key":"1pi89","changeEmailErrorMsg":"L\u00fctfen ge\u00e7erli bir e-posta adresi girin!","changeDateErrorMsg":"Please enter a valid date!","confirmFieldErrorMsg":"Bu alanlar e\u015fle\u015fmelidir!","fieldNumberNumMinError":"Minimum Say\u0131 Hatas\u0131","fieldNumberNumMaxError":"Maksimum Say\u0131 Hatas\u0131","fieldNumberIncrementBy":"L\u00fctfen \u015funa g\u00f6re art\u0131r\u0131n: ","formErrorsCorrectErrors":"L\u00fctfen bu formu g\u00f6ndermeden \u00f6nce hatalar\u0131 d\u00fczeltin.","validateRequiredField":"Bu zorunlu bir aland\u0131r.","honeypotHoneypotError":"Honeypot Hatas\u0131","fieldsMarkedRequired":"&lt;span class=&quot;ninja-forms-req-symbol&quot;&gt;*&lt;\/span&gt; i\u015fareti olan alanlar zorunludur","drawerDisabled":false,"ninjaForms":"Ninja Forms","fieldTextareaRTEInsertLink":"Ba\u011flant\u0131 Yerle\u015ftir","fieldTextareaRTEInsertMedia":"Medya Yerle\u015ftir","fieldTextareaRTESelectAFile":"Dosya se\u00e7in","tableInsertRowAbove":"Insert Row Above","tableInsertRowBelow":"Insert Row Below","tableInsertColumnLeft":"Insert Column Left","tableInsertColumnRight":"Insert Column Right","tableDeleteRow":"Delete Row","tableDeleteColumn":"Delete Column","tableDeleteTable":"Delete Table","tableLegacyNotice":"This content has tables in the old editor format. Custom styles are preserved until converted. Editing will update to the new format.","tableLegacyConvert":"Convert Now","tableInsertTable":"Insert Table","dismiss":"Kapat","insertLink":"Ba\u011flant\u0131 Yerle\u015ftir","formHoneypot":"Bir insan olarak bu alan\u0131 g\u00f6rebiliyorsan\u0131z, l\u00fctfen bo\u015f b\u0131rak\u0131n.","fileUploadOldCodeFileUploadInProgress":"Dosya Y\u00fckleme \u0130\u015flemi Devam Ediyor.","fileUploadOldCodeFileUpload":"DOSYA Y\u00dcKLEME","currencySymbol":"&#36;","thousands_sep":".","decimal_point":",","siteLocale":"tr_TR","dateFormat":"m\/d\/Y","startOfWeek":"1","of":"\/","previousMonth":"Previous Month","nextMonth":"Next Month","months":["January","February","March","April","May","June","July","August","September","October","November","December"],"monthsShort":["Jan","Feb","Mar","Apr","May","Jun","Jul","Aug","Sep","Oct","Nov","Dec"],"weekdays":["Sunday","Monday","Tuesday","Wednesday","Thursday","Friday","Saturday"],"weekdaysShort":["Sun","Mon","Tue","Wed","Thu","Fri","Sat"],"weekdaysMin":["Su","Mo","Tu","We","Th","Fr","Sa"],"recaptchaConsentMissing":"reCaptcha validation couldn&#039;t load.","recaptchaMissingCookie":"reCaptcha v3 validation couldn&#039;t load the cookie needed to submit the form.","recaptchaConsentEvent":"Accept reCaptcha cookies before sending the form.","currency_symbol":"","beforeForm":"","beforeFields":"","afterFields":"","afterForm":""};form.fields=[{"objectType":"Field","objectDomain":"fields","editActive":false,"order":1,"idAttribute":"id","label":"HTML","type":"html","default":"<p style=\"text-align: center; \"><b>Soft Art Mimarl\u0131k \u0130leti\u015fim Formu<\/b><\/p><p style=\"text-align: center; \"><b><br><\/b><\/p>","container_class":"","element_class":"","key":"html_1664378047147","drawerDisabled":false,"id":"6_1","beforeField":"","afterField":"","value":"<p style=\"text-align: center; \"><b>Soft Art Mimarl\u0131k \u0130leti\u015fim Formu<\/b><\/p><p style=\"text-align: center; \"><b><br><\/b><\/p>","label_pos":"above","parentType":"html","element_templates":["html","input"],"old_classname":"","wrap_template":"wrap"},{"objectType":"Field","objectDomain":"fields","editActive":false,"order":2,"idAttribute":"id","label":"\u0130sim","key":"isim_1664377779063","type":"textbox","created_at":"2022-09-28 18:09:13","label_pos":"above","required":1,"placeholder":"","default":"","wrapper_class":"","element_class":"","container_class":"","input_limit":"","input_limit_type":"characters","input_limit_msg":"Character(s) left","manual_key":"","disable_input":"","admin_label":"","help_text":"","desc_text":"","disable_browser_autocomplete":"","mask":"","custom_mask":"","wrap_styles_background-color":"","wrap_styles_border":"","wrap_styles_border-style":"","wrap_styles_border-color":"","wrap_styles_color":"","wrap_styles_height":"","wrap_styles_width":"","wrap_styles_font-size":"","wrap_styles_margin":"","wrap_styles_padding":"","wrap_styles_display":"","wrap_styles_float":"","wrap_styles_show_advanced_css":0,"wrap_styles_advanced":"","label_styles_background-color":"","label_styles_border":"","label_styles_border-style":"","label_styles_border-color":"","label_styles_color":"","label_styles_height":"","label_styles_width":"","label_styles_font-size":"","label_styles_margin":"","label_styles_padding":"","label_styles_display":"","label_styles_float":"","label_styles_show_advanced_css":0,"label_styles_advanced":"","element_styles_background-color":"","element_styles_border":"","element_styles_border-style":"","element_styles_border-color":"","element_styles_color":"","element_styles_height":"","element_styles_width":"","element_styles_font-size":"","element_styles_margin":"","element_styles_padding":"","element_styles_display":"","element_styles_float":"","element_styles_show_advanced_css":0,"element_styles_advanced":"","cellcid":"c3277","custom_name_attribute":"","personally_identifiable":"","value":"","drawerDisabled":false,"id":"1_1","beforeField":"","afterField":"","parentType":"textbox","element_templates":["textbox","input"],"old_classname":"","wrap_template":"wrap"},{"objectType":"Field","objectDomain":"fields","editActive":false,"order":3,"idAttribute":"id","label":"Email","key":"email","type":"email","created_at":"2022-09-28 18:09:13","label_pos":"above","required":1,"placeholder":"","default":"","wrapper_class":"","element_class":"","container_class":"","admin_label":"","help_text":"","desc_text":"","wrap_styles_background-color":"","wrap_styles_border":"","wrap_styles_border-style":"","wrap_styles_border-color":"","wrap_styles_color":"","wrap_styles_height":"","wrap_styles_width":"","wrap_styles_font-size":"","wrap_styles_margin":"","wrap_styles_padding":"","wrap_styles_display":"","wrap_styles_float":"","wrap_styles_show_advanced_css":0,"wrap_styles_advanced":"","label_styles_background-color":"","label_styles_border":"","label_styles_border-style":"","label_styles_border-color":"","label_styles_color":"","label_styles_height":"","label_styles_width":"","label_styles_font-size":"","label_styles_margin":"","label_styles_padding":"","label_styles_display":"","label_styles_float":"","label_styles_show_advanced_css":0,"label_styles_advanced":"","element_styles_background-color":"","element_styles_border":"","element_styles_border-style":"","element_styles_border-color":"","element_styles_color":"","element_styles_height":"","element_styles_width":"","element_styles_font-size":"","element_styles_margin":"","element_styles_padding":"","element_styles_display":"","element_styles_float":"","element_styles_show_advanced_css":0,"element_styles_advanced":"","cellcid":"c3281","custom_name_attribute":"email","personally_identifiable":1,"value":"","drawerDisabled":false,"id":"2_1","beforeField":"","afterField":"","parentType":"email","element_templates":["email","input"],"old_classname":"","wrap_template":"wrap"},{"objectType":"Field","objectDomain":"fields","editActive":false,"order":4,"idAttribute":"id","label":"Telefon","type":"phone","key":"phone_1664377811861","label_pos":"above","required":1,"default":"","placeholder":"","container_class":"","element_class":"","input_limit":"","input_limit_type":"characters","input_limit_msg":"Kalan karakterler","manual_key":false,"admin_label":"","help_text":"","mask":"","custom_mask":"","custom_name_attribute":"phone","personally_identifiable":1,"value":"","drawerDisabled":false,"id":"5_1","beforeField":"","afterField":"","parentType":"textbox","element_templates":["tel","textbox","input"],"old_classname":"","wrap_template":"wrap"},{"objectType":"Field","objectDomain":"fields","editActive":false,"order":5,"idAttribute":"id","label":"Mesaj\u0131n\u0131z","key":"mesajiniz_1664377805096","type":"textarea","created_at":"2022-09-28 18:09:13","label_pos":"above","required":1,"placeholder":"","default":"","wrapper_class":"","element_class":"","container_class":"","input_limit":"","input_limit_type":"characters","input_limit_msg":"Character(s) left","manual_key":"","disable_input":"","admin_label":"","help_text":"","desc_text":"","disable_browser_autocomplete":"","textarea_rte":"","disable_rte_mobile":"","textarea_media":"","wrap_styles_background-color":"","wrap_styles_border":"","wrap_styles_border-style":"","wrap_styles_border-color":"","wrap_styles_color":"","wrap_styles_height":"","wrap_styles_width":"","wrap_styles_font-size":"","wrap_styles_margin":"","wrap_styles_padding":"","wrap_styles_display":"","wrap_styles_float":"","wrap_styles_show_advanced_css":0,"wrap_styles_advanced":"","label_styles_background-color":"","label_styles_border":"","label_styles_border-style":"","label_styles_border-color":"","label_styles_color":"","label_styles_height":"","label_styles_width":"","label_styles_font-size":"","label_styles_margin":"","label_styles_padding":"","label_styles_display":"","label_styles_float":"","label_styles_show_advanced_css":0,"label_styles_advanced":"","element_styles_background-color":"","element_styles_border":"","element_styles_border-style":"","element_styles_border-color":"","element_styles_color":"","element_styles_height":"","element_styles_width":"","element_styles_font-size":"","element_styles_margin":"","element_styles_padding":"","element_styles_display":"","element_styles_float":"","element_styles_show_advanced_css":0,"element_styles_advanced":"","cellcid":"c3284","value":"","drawerDisabled":false,"id":"3_1","beforeField":"","afterField":"","parentType":"textarea","element_templates":["textarea","input"],"old_classname":"","wrap_template":"wrap"},{"objectType":"Field","objectDomain":"fields","editActive":false,"order":6,"idAttribute":"id","label":"Formu G\u00f6nder","key":"formu_gonder_1664377766918","type":"submit","created_at":"2022-09-28 18:09:13","processing_label":"G\u00f6nderiliyor","container_class":"","element_class":"","wrap_styles_background-color":"","wrap_styles_border":"","wrap_styles_border-style":"","wrap_styles_border-color":"","wrap_styles_color":"","wrap_styles_height":"","wrap_styles_width":"","wrap_styles_font-size":"","wrap_styles_margin":"","wrap_styles_padding":"","wrap_styles_display":"","wrap_styles_float":"","wrap_styles_show_advanced_css":0,"wrap_styles_advanced":"","label_styles_background-color":"","label_styles_border":"","label_styles_border-style":"","label_styles_border-color":"","label_styles_color":"","label_styles_height":"","label_styles_width":"","label_styles_font-size":"","label_styles_margin":"","label_styles_padding":"","label_styles_display":"","label_styles_float":"","label_styles_show_advanced_css":0,"label_styles_advanced":"","element_styles_background-color":"","element_styles_border":"","element_styles_border-style":"","element_styles_border-color":"","element_styles_color":"","element_styles_height":"","element_styles_width":"","element_styles_font-size":"","element_styles_margin":"","element_styles_padding":"","element_styles_display":"","element_styles_float":"","element_styles_show_advanced_css":0,"element_styles_advanced":"","submit_element_hover_styles_background-color":"","submit_element_hover_styles_border":"","submit_element_hover_styles_border-style":"","submit_element_hover_styles_border-color":"","submit_element_hover_styles_color":"","submit_element_hover_styles_height":"","submit_element_hover_styles_width":"","submit_element_hover_styles_font-size":"","submit_element_hover_styles_margin":"","submit_element_hover_styles_padding":"","submit_element_hover_styles_display":"","submit_element_hover_styles_float":"","submit_element_hover_styles_show_advanced_css":0,"submit_element_hover_styles_advanced":"","cellcid":"c3287","id":"4_1","beforeField":"","afterField":"","value":"","label_pos":"above","parentType":"textbox","element_templates":["submit","button","input"],"old_classname":"","wrap_template":"wrap-no-label"}];nfForms.push(form);</script><p>The post <a href="https://softartmimarlik.com/afet-senaryolarina-gore-mimari-kutle-kompozisyonu/">Afet Senaryolarına Göre Mimari Kütle Kompozisyonu</a> first appeared on <a href="https://softartmimarlik.com">Soft Art Mimarlık</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://softartmimarlik.com/afet-senaryolarina-gore-mimari-kutle-kompozisyonu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
