<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>çarpma kirişleri koridor - Soft Art Mimarlık</title>
	<atom:link href="https://softartmimarlik.com/tag/carpma-kirisleri-koridor/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://softartmimarlik.com</link>
	<description>Tasarım, Uygulama, Danışmanlık Hizmetleri...</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 Oct 2025 07:24:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2022/09/cropped-6-32x32.jpg</url>
	<title>çarpma kirişleri koridor - Soft Art Mimarlık</title>
	<link>https://softartmimarlik.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Endüstri Tesislerinin Depreme Uygun Mimari Tasarımı</title>
		<link>https://softartmimarlik.com/endustri-tesislerinin-depreme-uygun-mimari-tasarimi/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=endustri-tesislerinin-depreme-uygun-mimari-tasarimi</link>
					<comments>https://softartmimarlik.com/endustri-tesislerinin-depreme-uygun-mimari-tasarimi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[softartmimarlik]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Sep 2025 07:00:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Design]]></category>
		<category><![CDATA[Mimari 3D Görselleştirme]]></category>
		<category><![CDATA[Mimari Danışmanlık]]></category>
		<category><![CDATA[Mimari Tasarım]]></category>
		<category><![CDATA[Mimari Uygulama]]></category>
		<category><![CDATA[Soft Art Mimarlık]]></category>
		<category><![CDATA[AAR After Action Review]]></category>
		<category><![CDATA[bakım erişim kapakları]]></category>
		<category><![CDATA[basınçlı kap emniyeti]]></category>
		<category><![CDATA[boru hattı kompansatör]]></category>
		<category><![CDATA[brise-soleil ikinci emniyet]]></category>
		<category><![CDATA[çarpma kirişleri koridor]]></category>
		<category><![CDATA[CDE veri arşivi]]></category>
		<category><![CDATA[çelik diyagonal sanayi]]></category>
		<category><![CDATA[darbe mesafesi sanayi]]></category>
		<category><![CDATA[deprem tank boru güvenliği]]></category>
		<category><![CDATA[dijital ikiz SHM endüstri]]></category>
		<category><![CDATA[egress tahliye simülasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[endüstri tesisi deprem mimarisi]]></category>
		<category><![CDATA[enerji su veri otonomisi]]></category>
		<category><![CDATA[FAT SAT kabul testleri.]]></category>
		<category><![CDATA[forklift yaya ayrımı]]></category>
		<category><![CDATA[gaz sismik kesici]]></category>
		<category><![CDATA[giriş hareket köprüsü]]></category>
		<category><![CDATA[hafif çatı sistemi]]></category>
		<category><![CDATA[hafif havalandırmalı cephe]]></category>
		<category><![CDATA[HVAC mafsallı askı]]></category>
		<category><![CDATA[kablo tavası izolatörü]]></category>
		<category><![CDATA[kanopi kilitleme modu]]></category>
		<category><![CDATA[karanlık test 72 saat]]></category>
		<category><![CDATA[kayar ankraj detayı]]></category>
		<category><![CDATA[kimyasal depo güvenliği]]></category>
		<category><![CDATA[kompozit çelik beton sanayi]]></category>
		<category><![CDATA[köprü vinç sismik kilit]]></category>
		<category><![CDATA[korozyona dayanıklı malzeme]]></category>
		<category><![CDATA[MEP sismik paketi]]></category>
		<category><![CDATA[mesh ağ iletişim]]></category>
		<category><![CDATA[patlama paneli çatı]]></category>
		<category><![CDATA[prefabrik beton panel depo]]></category>
		<category><![CDATA[prefabrik endüstri depo]]></category>
		<category><![CDATA[proses güvenliği deprem]]></category>
		<category><![CDATA[raf sistemi ankraj]]></category>
		<category><![CDATA[safe shutdown senaryosu]]></category>
		<category><![CDATA[SCADA ICS segregasyon]]></category>
		<category><![CDATA[set-back sanayi yer seçimi]]></category>
		<category><![CDATA[silo devrilme önleme]]></category>
		<category><![CDATA[sıçrama havuzu tasarımı]]></category>
		<category><![CDATA[sprinkler sismik askı]]></category>
		<category><![CDATA[taban izolasyonu proses]]></category>
		<category><![CDATA[tank plint ankraj]]></category>
		<category><![CDATA[TMD raf sistemi]]></category>
		<category><![CDATA[toplanma cepleri lojistik]]></category>
		<category><![CDATA[UPS kritik hat sanayi]]></category>
		<category><![CDATA[viskoz damper BRB]]></category>
		<category><![CDATA[yangın deprem entegrasyonu]]></category>
		<category><![CDATA[yükseltilmiş taban kotu]]></category>
		<category><![CDATA[yumuşak kat yasağı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://softartmimarlik.com/?p=4313</guid>

					<description><![CDATA[<p>Endüstri tesisleri; üretim hatları, proses ekipmanları, depolama tankları, raf sistemleri, köprü–vinç hatları, enerji merkezleri ve lojistik altyapıların iç içe geçtiği karmaşık organizmalardır. Deprem kuşağında bu organizmalar; yalnızca bina gövdesinin dayanımıyla değil, proses güvenliği, yangın–patlama riski, kimyasal sızıntı olasılığı, kritik tedarik zinciri ve iş sürekliliği hedefleriyle birlikte ele alınmalıdır. Mimari tasarım; taşıyıcı sistemin ötesinde yer seçimi–risk [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://softartmimarlik.com/endustri-tesislerinin-depreme-uygun-mimari-tasarimi/">Endüstri Tesislerinin Depreme Uygun Mimari Tasarımı</a> first appeared on <a href="https://softartmimarlik.com">Soft Art Mimarlık</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="105" data-end="800">Endüstri tesisleri; üretim hatları, proses ekipmanları, depolama tankları, raf sistemleri, köprü–vinç hatları, enerji merkezleri ve lojistik altyapıların iç içe geçtiği <strong data-start="274" data-end="299">karmaşık organizmalar</strong>dır. Deprem kuşağında bu organizmalar; yalnızca bina gövdesinin dayanımıyla değil, <strong data-start="382" data-end="402">proses güvenliği</strong>, <strong data-start="404" data-end="422">yangın–patlama</strong> riski, <strong data-start="430" data-end="450">kimyasal sızıntı</strong> olasılığı, <strong data-start="462" data-end="488">kritik tedarik zinciri</strong> ve <strong data-start="492" data-end="510">iş sürekliliği</strong> hedefleriyle birlikte ele alınmalıdır. Mimari tasarım; taşıyıcı sistemin ötesinde <strong data-start="593" data-end="635">yer seçimi–risk zonlama–akış ve ayırma</strong> ilkeleri, <strong data-start="646" data-end="664">non-strüktürel</strong> ve <strong data-start="668" data-end="689">MEP sismik paketi</strong>, <strong data-start="691" data-end="713">acil durum modları</strong>, <strong data-start="715" data-end="735">dijital ikiz–SHM</strong> ve <strong data-start="739" data-end="757">kabul testleri</strong> gibi çok katmanlı kararlarla bütünleşir.</p>
<p data-start="105" data-end="800"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-3700" src="https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo.jpg" alt="" width="1920" height="1080" srcset="https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo.jpg 1920w, https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo-300x169.jpg 300w, https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo-1024x576.jpg 1024w, https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo-768x432.jpg 768w, https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo-1536x864.jpg 1536w, https://softartmimarlik.com/wp-content/uploads/2025/01/01_1-Photo-800x450.jpg 800w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<h3 data-start="1329" data-end="1391">1) Yer Seçimi, Mikro-Bölgeleme ve Çoklu Tehlike Haritası</h3>
<p data-start="1392" data-end="1479">Endüstri tesisinin <strong data-start="1411" data-end="1426">yanlış yere</strong> kurulması; en iyi mühendisliği dahi etkisiz kılar.</p>
<ul data-start="1480" data-end="1998">
<li data-start="1480" data-end="1582">
<p data-start="1482" data-end="1582"><strong data-start="1482" data-end="1511">Zemin–tehlike katmanları:</strong> Vs30, sıvılaşma, oturma, fay sakınım bandı, taşkın/tsunami, heyelan.</p>
</li>
<li data-start="1583" data-end="1766">
<p data-start="1585" data-end="1766"><strong data-start="1585" data-end="1602">Uzaklaştırma:</strong> Yüksek tehlike prosesleri (yakıt–kimyasal depolar, reaktörler) <strong data-start="1666" data-end="1705">yerleşimden ve kritik altyapılardan</strong>set-back ile uzak; rüzgâr yönü–taşkın yönü dikkate alınır.</p>
</li>
<li data-start="1767" data-end="1865">
<p data-start="1769" data-end="1865"><strong data-start="1769" data-end="1788">Servis erişimi:</strong> Çift yönlü ring yolu, alternatif viyadük; <strong data-start="1831" data-end="1856">tek köprü bağımlılığı</strong> yasak.</p>
</li>
<li data-start="1866" data-end="1998">
<p data-start="1868" data-end="1998"><strong data-start="1868" data-end="1890">Plan notu taslağı:</strong> “Bodrum yok/ sınırlı”, <strong data-start="1914" data-end="1941">yükseltilmiş taban kotu</strong>, yumuşak kat yasağı, <strong data-start="1963" data-end="1982">korozyon sınıfı</strong>gereksinimleri.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="2000" data-end="2070">2) Morfoloji ve Fonksiyonel Zonlama: Ayır, İzole Et, Basitleştir</h3>
<ul data-start="2071" data-end="2452">
<li data-start="2071" data-end="2188">
<p data-start="2073" data-end="2188"><strong data-start="2073" data-end="2096">Kirli–temiz ayrımı:</strong> Reaktör, karışım, depolama, dolum sahaları “kirli zon”; idari–refah alanları “temiz zon”.</p>
</li>
<li data-start="2189" data-end="2334">
<p data-start="2191" data-end="2334"><strong data-start="2191" data-end="2227">Patlayıcı/yanıcı–kritik ekipman:</strong> <strong data-start="2228" data-end="2242">Ayrık blok</strong> veya <strong data-start="2248" data-end="2265">ayırma duvarı</strong> ile kompartıman; üst örtü hafif ve <strong data-start="2301" data-end="2320">patlama panelli</strong> tasarlanır.</p>
</li>
<li data-start="2335" data-end="2452">
<p data-start="2337" data-end="2452"><strong data-start="2337" data-end="2354">Trafik akışı:</strong> Ağır vasıta–yaya–forklift rotaları <strong data-start="2390" data-end="2407">çakıştırılmaz</strong>; çarpışma riskini düşüren genişleme cepleri.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="2454" data-end="2517">3) Taşıyıcı Sistem Seçimi: Hafiflik, Süneklik, Süreklilik</h3>
<ul data-start="2518" data-end="3079">
<li data-start="2518" data-end="2634">
<p data-start="2520" data-end="2634"><strong data-start="2520" data-end="2546">Çelik moment/diyagonal</strong> sistemler → <strong data-start="2559" data-end="2574">hafif kütle</strong> ve <strong data-start="2578" data-end="2594">hızlı montaj</strong>; düğüm kalitesi–yangın koruma kritik.</p>
</li>
<li data-start="2635" data-end="2790">
<p data-start="2637" data-end="2790"><strong data-start="2637" data-end="2656">Prefabrik beton</strong> + yerinde dökme diyafram → <strong data-start="2684" data-end="2693">drift</strong> kontrolü ve üretim modülasyonu; panel bağlantıları <strong data-start="2745" data-end="2766">kayma pimi–manşon</strong> ile güvenceye alınır.</p>
</li>
<li data-start="2791" data-end="2910">
<p data-start="2793" data-end="2910"><strong data-start="2793" data-end="2805">Kompozit</strong> (çelik kolon + beton çekirdek) → raflı yüksek hacimlerde <strong data-start="2863" data-end="2885">net kat yüksekliği</strong> ve <strong data-start="2889" data-end="2898">drift</strong> avantajı.</p>
</li>
<li data-start="2911" data-end="3079">
<p data-start="2913" data-end="3079"><strong data-start="2913" data-end="2933">İzolasyon/damper</strong> → IO hedefli proseslerde <strong data-start="2959" data-end="2975">kat içi ivme</strong> ve <strong data-start="2979" data-end="2992">deplasman</strong> kontrolü; mimari olarak <strong data-start="3017" data-end="3039">deplasman derzleri</strong> ve giriş <strong data-start="3049" data-end="3070">hareket köprüleri</strong> şarttır.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="3081" data-end="3151">4) Çatı–Köprü Vinç–Asma Sistemler: Taşıyıcıyla Eşzamanlı Tasarım</h3>
<ul data-start="3152" data-end="3554">
<li data-start="3152" data-end="3276">
<p data-start="3154" data-end="3276"><strong data-start="3154" data-end="3163">Çatı:</strong> Hafif metal/kompozit; rüzgâr–deprem için <strong data-start="3205" data-end="3219">kilitlenme</strong> detayları; düşme riskli panellerde <strong data-start="3255" data-end="3273">ikinci emniyet</strong>.</p>
</li>
<li data-start="3277" data-end="3439">
<p data-start="3279" data-end="3439"><strong data-start="3279" data-end="3294">Köprü vinç:</strong> Vinç kirişi ve kolonlarda <strong data-start="3321" data-end="3335">ek dinamik</strong> talepler; tampon–ray ankrajı sismik kilitlemeli; mimari olarak <strong data-start="3399" data-end="3416">bakım yolları</strong> ve erişim kapakları.</p>
</li>
<li data-start="3440" data-end="3554">
<p data-start="3442" data-end="3554"><strong data-start="3442" data-end="3473">Asma platform/ yürüme yolu:</strong> <strong data-start="3474" data-end="3489">Çift ankraj</strong>, titreşim sönümleyicili askılar; düşmeye karşı parapet–korkuluk.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="3556" data-end="3617">5) Raf Sistemleri: Devrilme, Kayma ve Çarpışma Kontrolü</h3>
<ul data-start="3618" data-end="3941">
<li data-start="3618" data-end="3701">
<p data-start="3620" data-end="3701"><strong data-start="3620" data-end="3631">Ankraj:</strong> Raf–zemin <strong data-start="3642" data-end="3660">kimyasal dübel</strong> + çapraz bağlar; kuyruklu bağlantılar.</p>
</li>
<li data-start="3702" data-end="3814">
<p data-start="3704" data-end="3814"><strong data-start="3704" data-end="3717">Yerleşim:</strong> Koridor genişlikleri <strong data-start="3739" data-end="3749">egress</strong> ve forklift dönüşlerine uygun; son rafta <strong data-start="3791" data-end="3811">çarpma kirişleri</strong>.</p>
</li>
<li data-start="3815" data-end="3941">
<p data-start="3817" data-end="3941"><strong data-start="3817" data-end="3840">Üst kütle kontrolü:</strong> Uzun raf hatlarında <strong data-start="3861" data-end="3884">TMD (akortlu kütle)</strong> veya <strong data-start="3890" data-end="3903">rijit bağ</strong> modülleri; ağır ürünler alt seviyede.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="3943" data-end="4012">6) Tank, Silo ve Basınçlı Kaplar: Plint, Ankraj, Sıçrama Yüzüğü</h3>
<ul data-start="4013" data-end="4363">
<li data-start="4013" data-end="4145">
<p data-start="4015" data-end="4145"><strong data-start="4015" data-end="4030">Sabit tank:</strong> <strong data-start="4031" data-end="4043">Ankrajlı</strong> veya <strong data-start="4049" data-end="4068">kaydırmaz plint</strong> + <strong data-start="4071" data-end="4089">sıçrama havuzu</strong>; boru girişlerinde <strong data-start="4109" data-end="4124">kompansatör</strong> ve <strong data-start="4128" data-end="4142">esnek askı</strong>.</p>
</li>
<li data-start="4146" data-end="4252">
<p data-start="4148" data-end="4252"><strong data-start="4148" data-end="4157">Silo:</strong> Burkulma ve devrilmeye karşı halka takviyeleri; temel <strong data-start="4212" data-end="4221">kayma</strong> hesabı; boş–dolu senaryolar.</p>
</li>
<li data-start="4253" data-end="4363">
<p data-start="4255" data-end="4363"><strong data-start="4255" data-end="4272">Basınçlı kap:</strong> Emniyet disk–valf için <strong data-start="4296" data-end="4314">deprem sonrası</strong> erişilebilirlik; çevrede <strong data-start="4340" data-end="4362">çarpma bariyerleri</strong>.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="4365" data-end="4432">7) Borulama–MEP Sismik Paketi: Görünmeyen Omurganın Güvenliği</h3>
<ul data-start="4433" data-end="4891">
<li data-start="4433" data-end="4582">
<p data-start="4435" data-end="4582"><strong data-start="4435" data-end="4452">Boru hatları:</strong> <strong data-start="4453" data-end="4468">Kompansatör</strong>, esnek manşet ve <strong data-start="4486" data-end="4501">kılavuzlama</strong> düzeni; askı aralığı deprem ivmesine göre; çapraz hatlarda <strong data-start="4561" data-end="4579">kayma mesafesi</strong>.</p>
</li>
<li data-start="4583" data-end="4695">
<p data-start="4585" data-end="4695"><strong data-start="4585" data-end="4593">Gaz:</strong> Ana hatta <strong data-start="4604" data-end="4621">sismik kesici</strong> + zon valfler; dolum–depolama cepleri <strong data-start="4660" data-end="4686">kapatma istasyonlarına</strong> yakın.</p>
</li>
<li data-start="4696" data-end="4802">
<p data-start="4698" data-end="4802"><strong data-start="4698" data-end="4711">Elektrik:</strong> Pano–MCC–UPS <strong data-start="4725" data-end="4737">ankrajlı</strong>; kablo tavası <strong data-start="4752" data-end="4766">izolatörlü</strong>; kritik hatlara <strong data-start="4783" data-end="4799">çift besleme</strong>.</p>
</li>
<li data-start="4803" data-end="4891">
<p data-start="4805" data-end="4891"><strong data-start="4805" data-end="4814">HVAC:</strong> Kanal askıları <strong data-start="4830" data-end="4842">mafsallı</strong> ve sismik kelepçeli; bacalarda <strong data-start="4874" data-end="4890">yaylı destek</strong>.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="4893" data-end="4953">8) Cephe ve Kaplamalar: Hafif, Kayar, İkinci Emniyetli</h3>
<ul data-start="4954" data-end="5246">
<li data-start="4954" data-end="5065">
<p data-start="4956" data-end="5065"><strong data-start="4956" data-end="4986">Havalandırmalı hafif cephe</strong>; <strong data-start="4988" data-end="5002">kayar slot</strong>lu ankraj, <strong data-start="5013" data-end="5031">darbe mesafesi</strong>; ağır taş/seramikten kaçınılır.</p>
</li>
<li data-start="5066" data-end="5143">
<p data-start="5068" data-end="5143"><strong data-start="5068" data-end="5092">Brise-soleil/kanopi:</strong> <strong data-start="5093" data-end="5111">İkinci emniyet</strong> halatı + <strong data-start="5121" data-end="5140">kilitlenme modu</strong>.</p>
</li>
<li data-start="5144" data-end="5246">
<p data-start="5146" data-end="5246"><strong data-start="5146" data-end="5168">Kapılar/şalterler:</strong> Egress yönünde açılır; forklift–yaya kapıları ayrık; <strong data-start="5222" data-end="5235">panik bar</strong> standardı.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="5248" data-end="5318">9) Yangın–Deprem Entegrasyonu: İkili Tehditler için Mimari Cevap</h3>
<ul data-start="5319" data-end="5634">
<li data-start="5319" data-end="5411">
<p data-start="5321" data-end="5411"><strong data-start="5321" data-end="5335">Bölgeleme:</strong> Yangına dayanımlı ayırıcı duvar/kapılar; <strong data-start="5377" data-end="5395">patlama paneli</strong> olan çatılar.</p>
</li>
<li data-start="5412" data-end="5509">
<p data-start="5414" data-end="5509"><strong data-start="5414" data-end="5434">Sprinkler–köpük:</strong> Sismik askı, düşey kompansatör; köpük konsantratı depoları <strong data-start="5494" data-end="5506">ankrajlı</strong>.</p>
</li>
<li data-start="5510" data-end="5634">
<p data-start="5512" data-end="5634"><strong data-start="5512" data-end="5524">Tahliye:</strong> Yangın merdivenleri <strong data-start="5545" data-end="5565">basınçlandırmalı</strong>; duman zonları ile egress çakışmaz; <strong data-start="5602" data-end="5621">acil aydınlatma</strong> UPS’e bağlı.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="5636" data-end="5701">10) Egress, Toplanma ve Operasyonel Kapanış (Safe-Shutdown)</h3>
<ul data-start="5702" data-end="6058">
<li data-start="5702" data-end="5812">
<p data-start="5704" data-end="5812"><strong data-start="5704" data-end="5727">Egress simülasyonu:</strong> Vardiya, ziyaretçi, ağır vasıta, forklift ve kimyasal sahalar birlikte modellenir.</p>
</li>
<li data-start="5813" data-end="5918">
<p data-start="5815" data-end="5918"><strong data-start="5815" data-end="5836">Toplanma cepleri:</strong> Rüzgâr–kimyasal sürüklenme yönüne göre konum; <strong data-start="5883" data-end="5909">su–enerji–veri başları</strong> hazır.</p>
</li>
<li data-start="5919" data-end="6058">
<p data-start="5921" data-end="6058"><strong data-start="5921" data-end="5939">Safe-shutdown:</strong> <strong data-start="5940" data-end="5961">Erken uyarı (EEW)</strong> tetiklemesiyle <strong data-start="5977" data-end="5996">otomatik kapama</strong> (gaz–reaktör–konveyör); mimari <strong data-start="6028" data-end="6043">güvenli oda</strong>/kumanda alanı.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="6060" data-end="6110">11) Enerji–Su–Veri Otonomisi: 72 Saat Kuralı</h3>
<ul data-start="6111" data-end="6428">
<li data-start="6111" data-end="6236">
<p data-start="6113" data-end="6236"><strong data-start="6113" data-end="6124">Enerji:</strong> PV + batarya + jeneratör (N+1); kritik yük sırası: BMS, yangın pompaları, anons, aydınlatma, proses güvenlik.</p>
</li>
<li data-start="6237" data-end="6337">
<p data-start="6239" data-end="6337"><strong data-start="6239" data-end="6246">Su:</strong> Depo + <strong data-start="6254" data-end="6269">yangın suyu</strong> rezervi; sızıntı sensörleri; tuzlu/korozif ortamda uygun malzeme.</p>
</li>
<li data-start="6338" data-end="6428">
<p data-start="6340" data-end="6428"><strong data-start="6340" data-end="6349">Veri:</strong> Çift hat fiber + 4G/5G + <strong data-start="6375" data-end="6383">uydu</strong>; iç sahada <strong data-start="6395" data-end="6403">mesh</strong>; SCADA/ICS segregasyonu.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="6430" data-end="6498">12) Kıyı ve Nehir Kenarı Tesisleri: Tsunami–Taşkın Senaryoları</h3>
<ul data-start="6499" data-end="6796">
<li data-start="6499" data-end="6574">
<p data-start="6501" data-end="6574"><strong data-start="6501" data-end="6528">Yükseltilmiş taban kotu</strong>, <strong data-start="6530" data-end="6545">kuru iskele</strong> lojistiği; <strong data-start="6557" data-end="6571">bodrum yok</strong>.</p>
</li>
<li data-start="6575" data-end="6716">
<p data-start="6577" data-end="6716"><strong data-start="6577" data-end="6595">Tank sahaları:</strong> Setler ve <strong data-start="6606" data-end="6627">sıçrama havuzları</strong> yüksek su seviyesi–deprem birlikte düşünülerek; <strong data-start="6676" data-end="6688">korozyon</strong> sınıfı yüksek malzemeler.</p>
</li>
<li data-start="6717" data-end="6796">
<p data-start="6719" data-end="6796"><strong data-start="6719" data-end="6734">Dikey kaçış</strong> terasları; iskele ceplerinde <strong data-start="6764" data-end="6783">sert zemin–vinç</strong> dönüş alanı.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="6798" data-end="6858">13) Sürdürülebilirlik ve Deprem: Hafiflik = Düşük İvme</h3>
<ul data-start="6859" data-end="7174">
<li data-start="6859" data-end="6973">
<p data-start="6861" data-end="6973"><strong data-start="6861" data-end="6873">Malzeme:</strong> Düşük karbon beton, çelik–ahşap hibrit yardımcı yapılar; <strong data-start="6931" data-end="6951">hafif çatı–cephe</strong> ile kütle azaltımı.</p>
</li>
<li data-start="6974" data-end="7077">
<p data-start="6976" data-end="7077"><strong data-start="6976" data-end="6992">Döngüsellik:</strong> Sök–tak bölme–kanal sistemleri; <strong data-start="7025" data-end="7040">modüler raf</strong> ve <strong data-start="7044" data-end="7059">taşınabilir</strong> proses adaları.</p>
</li>
<li data-start="7078" data-end="7174">
<p data-start="7080" data-end="7174"><strong data-start="7080" data-end="7095">Isı–rüzgâr:</strong> Fırtına yüklerini <strong data-start="7114" data-end="7128">kilitleyen</strong> detaya rağmen doğal havalandırma senaryoları.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="7176" data-end="7227">14) Dijital İkiz ve Yapı Sağlığı İzleme (SHM)</h3>
<ul data-start="7228" data-end="7554">
<li data-start="7228" data-end="7361">
<p data-start="7230" data-end="7361"><strong data-start="7230" data-end="7244">Sensörler:</strong> Drift–ivme, raf–tank gerinimi, köprü vinç titreşimi, korozyon potansiyeli; MEP hatlarında <strong data-start="7335" data-end="7358">debî–basınç–sızıntı</strong>.</p>
</li>
<li data-start="7362" data-end="7474">
<p data-start="7364" data-end="7474"><strong data-start="7364" data-end="7373">Pano:</strong> “Tesis Direnç Paneli” – enerji–su–veri, egress açıklığı, tank alanı seviyesi, EEW–shutdown durumu.</p>
</li>
<li data-start="7475" data-end="7554">
<p data-start="7477" data-end="7554"><strong data-start="7477" data-end="7485">AAR:</strong> Olay–tatbikat sonrası <strong data-start="7508" data-end="7531">After Action Review</strong> ve detay güncellemesi.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="7556" data-end="7619">15) Kabul–Şartname–Kayıt: Tasarım Niyetini Sahaya Taşımak</h3>
<ul data-start="7620" data-end="7930">
<li data-start="7620" data-end="7725">
<p data-start="7622" data-end="7725"><strong data-start="7622" data-end="7634">Mock-up:</strong> Cephe–brise-soleil, asma tavan, MEP askıları, raf–tank ankrajları <strong data-start="7701" data-end="7714">tam ölçek</strong> provası.</p>
</li>
<li data-start="7726" data-end="7838">
<p data-start="7728" data-end="7838"><strong data-start="7728" data-end="7740">FAT/SAT:</strong> Fabrika ve sahada <strong data-start="7759" data-end="7774">çekme–kesme</strong>, tork–bulon kayıtları; gaz kesici–UPS <strong data-start="7813" data-end="7826">fonksiyon</strong> testleri.</p>
</li>
<li data-start="7839" data-end="7930">
<p data-start="7841" data-end="7930"><strong data-start="7841" data-end="7869">CDE (Ortak Veri Ortamı):</strong> Foto-log, test tutanakları, bakım planı; <strong data-start="7911" data-end="7929">izlenebilirlik</strong>.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="7932" data-end="7974">16) İnsan Faktörü ve Kurumsal Kültür</h3>
<ul data-start="7975" data-end="8265">
<li data-start="7975" data-end="8082">
<p data-start="7977" data-end="8082"><strong data-start="7977" data-end="7988">Eğitim:</strong> Forklift–yaya ayrımı, acil kapatma, ekipman sabitleme; vardiya başlangıcı <strong data-start="8063" data-end="8079">mini brifing</strong>.</p>
</li>
<li data-start="8083" data-end="8172">
<p data-start="8085" data-end="8172"><strong data-start="8085" data-end="8098">Tatbikat:</strong> Gece/vardiya değişimi senaryosu; <strong data-start="8132" data-end="8149">karanlık test</strong> (enerji–veri kesik).</p>
</li>
<li data-start="8173" data-end="8265">
<p data-start="8175" data-end="8265"><strong data-start="8175" data-end="8194">Görselleştirme:</strong> Sismik askı, ankraj, patlama panelleri <strong data-start="8234" data-end="8246">etiketli</strong> ve denetlenebilir.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="8267" data-end="8329">17) Yerleşke Planında Darbe Mesafesi ve Hareket Derzleri</h3>
<ul data-start="8330" data-end="8516">
<li data-start="8330" data-end="8403">
<p data-start="8332" data-end="8403"><strong data-start="8332" data-end="8349">Bloklar arası</strong> yeterli mesafe; yaya köprüleri <strong data-start="8381" data-end="8400">menteşeli/kayar</strong>.</p>
</li>
<li data-start="8404" data-end="8516">
<p data-start="8406" data-end="8516"><strong data-start="8406" data-end="8425">Uzun cephelerde</strong> düzenli <strong data-start="8434" data-end="8454">hareket derzleri</strong>; kılıf panellerin <strong data-start="8473" data-end="8485">çarpışma</strong> yapmaması için <strong data-start="8501" data-end="8515">darbe payı</strong>.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="8518" data-end="8571">18) Büro–Sosyal Hacimler: Temiz Zonun Güvenliği</h3>
<ul data-start="8572" data-end="8801">
<li data-start="8572" data-end="8718">
<p data-start="8574" data-end="8718"><strong data-start="8574" data-end="8588">İdari blok</strong>; proses alanından <strong data-start="8607" data-end="8616">ayrık</strong> veya <strong data-start="8622" data-end="8630">derz</strong> ile ayrılmış; non-strüktürel paket (asma tavan, armatür, dolap, TV ankrajı) eksiksiz.</p>
</li>
<li data-start="8719" data-end="8801">
<p data-start="8721" data-end="8801"><strong data-start="8721" data-end="8744">Toplanma–kriz odası</strong>: Yedek enerji–veri; <strong data-start="8765" data-end="8783">basınçlandırma</strong>; çok dilli anons.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="8803" data-end="8881">19) Özel Prosesler: Soğuk Zincir, Kritik Fırın, Basınçlı Hattın Mimarisi</h3>
<ul data-start="8882" data-end="9214">
<li data-start="8882" data-end="8991">
<p data-start="8884" data-end="8991"><strong data-start="8884" data-end="8901">Soğuk zincir:</strong> İzolasyon/damperle <strong data-start="8921" data-end="8936">ivme limiti</strong>; jeneratör–batarya N+1; kapı–izgara <strong data-start="8973" data-end="8982">kayar</strong> detay.</p>
</li>
<li data-start="8992" data-end="9114">
<p data-start="8994" data-end="9114"><strong data-start="8994" data-end="9012">Fırın–reaktör:</strong> <strong data-start="9013" data-end="9030">Safe-shutdown</strong> için doğal soğuma–havalandırma rotaları; baca–kanal askılarında <strong data-start="9095" data-end="9111">yaylı destek</strong>.</p>
</li>
<li data-start="9115" data-end="9214">
<p data-start="9117" data-end="9214"><strong data-start="9117" data-end="9134">Basınçlı hat:</strong> Çapraz geçişlerde <strong data-start="9153" data-end="9170">kayar kılavuz</strong>, vana istasyonlarında <strong data-start="9193" data-end="9213">erişim platformu</strong>.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="9216" data-end="9279">20) Ekonomi–Fayda: En Çok Etki Eden En Az Maliyetli Paket</h3>
<ul data-start="9280" data-end="9630">
<li data-start="9280" data-end="9509">
<p data-start="9282" data-end="9509"><strong data-start="9282" data-end="9309">Non-strüktürel güvenlik</strong> (asma tavan sismik askı, armatür emniyet teli, raf–tank ankrajı, gaz kesici, kompansatör, kablo tavası izolatörü) → genelde toplamın <strong data-start="9443" data-end="9451">%1–3</strong>’ü; <strong data-start="9455" data-end="9481">yaralanma/iş kesintisi</strong> riskini dramatik azaltır.</p>
</li>
<li data-start="9510" data-end="9630">
<p data-start="9512" data-end="9630"><strong data-start="9512" data-end="9532">İzolasyon/damper</strong> → CapEx ↑ ama <strong data-start="9547" data-end="9571">non-strüktürel hasar</strong> ve <strong data-start="9575" data-end="9587">downtime</strong> ↓; hassas proseslerde geri dönüş hızlıdır.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-start="9632" data-end="9686">21) Vaka A — Dolum ve Depolama Sahası (Kimyasal)</h3>
<p data-start="9687" data-end="9978"><strong data-start="9687" data-end="9697">Sorun:</strong> Eski sahada tank devrilmeleri ve boru kırılmaları.<br data-start="9748" data-end="9751" /><strong data-start="9751" data-end="9764">Müdahale:</strong> <strong data-start="9765" data-end="9810">Kaydırmaz plint + ankraj + sıçrama havuzu</strong>; borularda <strong data-start="9822" data-end="9837">kompansatör</strong>; vana adalarında <strong data-start="9855" data-end="9866">kapatma</strong>; kanopi <strong data-start="9875" data-end="9899">hafif–patlama paneli</strong>.<br data-start="9900" data-end="9903" /><strong data-start="9903" data-end="9913">Sonuç:</strong> Sızıntı ve yangın riski düşer; bakım erişimi ve egress iyileşir.</p>
<h3 data-start="9980" data-end="10025">22) Vaka B — Yüksek Raflı Lojistik Depo</h3>
<p data-start="10026" data-end="10299"><strong data-start="10026" data-end="10036">Sorun:</strong> Uzun raf hatlarında devrilme; forklift çarpmaları.<br data-start="10087" data-end="10090" /><strong data-start="10090" data-end="10103">Müdahale:</strong> <strong data-start="10104" data-end="10129">Kimyasal dübel–ankraj</strong>, koridor uçlarında <strong data-start="10149" data-end="10169">çarpma kirişleri</strong>; seçili akslarda <strong data-start="10187" data-end="10194">TMD</strong>; asma tavan–armatur <strong data-start="10215" data-end="10230">sismik askı</strong>.<br data-start="10231" data-end="10234" /><strong data-start="10234" data-end="10244">Sonuç:</strong> Raf devrilmeleri önlenir; boşaltma süresi %10 kısalır.</p>
<h3 data-start="10301" data-end="10350">23) Vaka C — İzole Proses Bloğu (IO Hedefi)</h3>
<p data-start="10351" data-end="10625"><strong data-start="10351" data-end="10361">Sorun:</strong> Hassas üretim hattı; depremde ekipman arızaları.<br data-start="10410" data-end="10413" /><strong data-start="10413" data-end="10426">Müdahale:</strong> <strong data-start="10427" data-end="10463">Taban izolasyonu + viskoz damper</strong>; giriş <strong data-start="10471" data-end="10490">hareket köprüsü</strong>; cephede <strong data-start="10500" data-end="10519">büyük deplasman</strong> derzleri; MEP’te <strong data-start="10537" data-end="10556">ekstra esneklik</strong>.<br data-start="10557" data-end="10560" /><strong data-start="10560" data-end="10570">Sonuç:</strong> <strong data-start="10571" data-end="10587">Kat içi ivme</strong> hedefe iner; üretim kesintisiz sürer.</p>
<h3 data-start="10627" data-end="10676">24) Hızlı Kontrol Listesi — Endüstri Tesisi</h3>
<ul class="contains-task-list" data-start="10677" data-end="11544">
<li class="task-list-item" data-start="10677" data-end="10732">
<p data-start="10679" data-end="10732"><input type="checkbox" /> <strong data-start="10683" data-end="10700">Zemin–tehlike</strong> katmanları ve set-back tamam.</p>
</li>
<li class="task-list-item" data-start="10733" data-end="10792">
<p data-start="10739" data-end="10792"><input type="checkbox" /> Plan <strong data-start="10744" data-end="10762">yalın/simetrik</strong>, kirli–temiz zon <strong data-start="10780" data-end="10789">ayrık</strong>.</p>
</li>
<li class="task-list-item" data-start="10793" data-end="10865">
<p data-start="10799" data-end="10865"><input type="checkbox" /> Taşıyıcı sistem <strong data-start="10815" data-end="10830">hafif/sünek</strong>; düğümler–yangın koruma çözüldü.</p>
</li>
<li class="task-list-item" data-start="10866" data-end="10947">
<p data-start="10868" data-end="10947"><input type="checkbox" /> <strong data-start="10872" data-end="10889">Raf–tank–silo</strong> ankrajlı; borularda <strong data-start="10910" data-end="10925">kompansatör</strong> ve kılavuzlama var.</p>
</li>
<li class="task-list-item" data-start="10948" data-end="11019">
<p data-start="10950" data-end="11019"><input type="checkbox" /> <strong data-start="10954" data-end="10968">Köprü vinç</strong> rayları sismik kilitlemeli; bakım yolları hazır.</p>
</li>
<li class="task-list-item" data-start="11020" data-end="11085">
<p data-start="11026" data-end="11085"><input type="checkbox" /> Cephe <strong data-start="11032" data-end="11047">hafif–kayar</strong>, brise-soleil <strong data-start="11062" data-end="11082">ikinci emniyetli</strong>.</p>
</li>
<li class="task-list-item" data-start="11086" data-end="11150">
<p data-start="11088" data-end="11150"><input type="checkbox" /> <strong data-start="11092" data-end="11113">MEP sismik paketi</strong> (gaz kesici, izolatör, UPS) tamam.</p>
</li>
<li class="task-list-item" data-start="11151" data-end="11228">
<p data-start="11153" data-end="11228"><input type="checkbox" /> <strong data-start="11157" data-end="11174">Yangın–deprem</strong> entegrasyonu; patlama panelleri ve zonlama tanımlı.</p>
</li>
<li class="task-list-item" data-start="11229" data-end="11313">
<p data-start="11231" data-end="11313"><input type="checkbox" /> <strong data-start="11235" data-end="11257">Egress simülasyonu</strong>, toplanma cepleri ve <strong data-start="11279" data-end="11296">safe-shutdown</strong> senaryosu var.</p>
</li>
<li class="task-list-item" data-start="11314" data-end="11386">
<p data-start="11316" data-end="11386"><input type="checkbox" /> <strong data-start="11320" data-end="11348">Enerji–su–veri otonomisi</strong> 72 saat; <strong data-start="11358" data-end="11375">karanlık test</strong> yapıldı.</p>
</li>
<li class="task-list-item" data-start="11387" data-end="11466">
<p data-start="11389" data-end="11466"><input type="checkbox" /> <strong data-start="11393" data-end="11413">Dijital ikiz/SHM</strong> aktif; CDE arşivi ve <strong data-start="11435" data-end="11446">FAT/SAT</strong> kayıtları mevcut.</p>
</li>
<li class="task-list-item" data-start="11467" data-end="11544">
<p data-start="11473" data-end="11544"><input type="checkbox" /> Kıyı/nehir sahası ise <strong data-start="11495" data-end="11515">yükseltilmiş kot</strong> ve <strong data-start="11519" data-end="11534">dikey kaçış</strong> çözülmüş.</p>
</li>
</ul>
<hr data-start="11546" data-end="11549" />
<h2 data-start="11551" data-end="11561">Sonuç</h2>
<p data-start="11562" data-end="11786">Endüstri tesislerinde depreme uygun mimari tasarım, yalnız “bina dayanımı” değil; <strong data-start="11644" data-end="11664">proses güvenliği</strong> ve <strong data-start="11668" data-end="11686">iş sürekliliği</strong>ni birlikte garanti eden bir <strong data-start="11715" data-end="11738">sistem mühendisliği</strong> meselesidir. Başarının üç omurgası şunlardır:</p>
<ol data-start="11787" data-end="12335">
<li data-start="11787" data-end="11942">
<p data-start="11790" data-end="11942"><strong data-start="11790" data-end="11813">Konum ve Morfoloji:</strong> Doğru yer seçimi, set-back ve çoklu tehlike haritaları; kirli–temiz zon ayrımı; yalın–simetrik plan ve <strong data-start="11917" data-end="11931">ayrık blok</strong> mantığı.</p>
</li>
<li data-start="11943" data-end="12142">
<p data-start="11946" data-end="12142"><strong data-start="11946" data-end="11980">Yapısal + Non-Strüktürel Uyum:</strong> Hafif/sünek taşıyıcı; raf–tank–silo–vinç–MEP hatlarının <strong data-start="12037" data-end="12064">ankraj/kompansatör/askı</strong> ile güvenceye alınması; cephe–çatı–kanopi <strong data-start="12107" data-end="12139">hafif–kayar–ikinci emniyetli</strong>.</p>
</li>
<li data-start="12143" data-end="12335">
<p data-start="12146" data-end="12335"><strong data-start="12146" data-end="12171">Operasyonel Hazırlık:</strong> <strong data-start="12172" data-end="12198">Egress + safe-shutdown</strong> senaryoları, <strong data-start="12212" data-end="12229">yangın–deprem</strong> entegrasyonu, <strong data-start="12244" data-end="12272">enerji–su–veri otonomisi</strong>, <strong data-start="12274" data-end="12291">karanlık test</strong>, <strong data-start="12293" data-end="12313">dijital ikiz–SHM</strong> ve <strong data-start="12317" data-end="12324">AAR</strong> kültürü.</p>
</li>
</ol>
<p data-start="12337" data-end="12888">Mimarlığın rolü, bu üç omurgayı plan–detay–işletme üçgeninde <strong data-start="12398" data-end="12409">görünür</strong> ve <strong data-start="12413" data-end="12428">izlenebilir</strong> kılmaktır. Bir <strong data-start="12444" data-end="12459">kompansatör</strong>, bir <strong data-start="12465" data-end="12477">L-ankraj</strong>, bir <strong data-start="12483" data-end="12500">sismik kesici</strong>, köprü vinçte bir <strong data-start="12519" data-end="12537">kilitleme pimi</strong>, cephede bir <strong data-start="12551" data-end="12565">kayar slot</strong>… Küçük görünen bu kararlar; sarsıntı anında <strong data-start="12610" data-end="12626">insan hayatı</strong>, <strong data-start="12628" data-end="12649">çevresel güvenlik</strong> ve <strong data-start="12653" data-end="12676">ekonomik süreklilik</strong> için belirleyicidir. İyi tasarlanmış bir endüstri tesisi, depremde yalnız <strong data-start="12751" data-end="12767">ayakta kalan</strong> değil; <strong data-start="12775" data-end="12796">emniyetle kapanıp</strong> hızla <strong data-start="12803" data-end="12825">yeniden açılabilen</strong> ve tedarik zincirini ayakta tutan <strong data-start="12860" data-end="12872">dirençli</strong> bir altyapıdır.</p>
<h4 style="text-align: center" data-start="0" data-end="455"><span style="color: #ff0000">Soft Art Mimarlık, mimarlık ve iç mekan tasarımının en yeni trendlerini keşfetmek isteyenlere ilham veren ve yaratıcı düşünceleri bir araya getiren bir platformdur. Amacımız, mimarlık dünyasında sürekli olarak gelişen yenilikleri takip ederken, sektördeki en yaratıcı fikirlerin ortaya çıkmasına yardımcı olacak bir ortam sunmaktır. Misyonumuz, geniş bir uzman ağı ile işbirliği yaparak projelerinizi daha büyük ölçekte hayata geçirmeye olanak tanımaktır. Web sitemiz, mimarlık, iç mekan tasarımı, tasarım trendleri, malzeme kullanımı ve daha birçok konuya dair detaylı makalelerle doludur. Her biri, sektördeki en son gelişmeleri ve yaratıcı çözümleri keşfetmek isteyenler için hazırlanmıştır. Aynı zamanda ilham veren projelerin tanıtımlarını ve görsel anlatımlarını bulabileceğiniz sayfalarımızda, tasarım dünyasının derinliklerine inmek ve kendi vizyonunuzu geliştirmek için gerekli tüm bilgilere ulaşabilirsiniz. Bu platformda, size ilham vermek ve hayal gücünüzü harekete geçirmek için en kaliteli içeriği sunmayı amaçlıyoruz.</span></h4>
<h4 style="text-align: center" data-start="1035" data-end="1610"><span style="color: #ff0000">Soft Art Mimarlık, aynı zamanda tasarım dünyasına adım atmış veya bu alanda ilerlemek isteyen profesyonel ve amatör tasarımcıların buluşma noktasıdır. Topluluğumuz, fikirlerinizi paylaşabileceğiniz, deneyimlerinizi aktarabileceğiniz ve projelerinizi daha geniş bir kitleye tanıtabileceğiniz aktif bir platformdur. Burada, benzer tutkularda bir araya gelen diğer tasarımcılarla etkileşimde bulunarak, projelerinizi zenginleştirebilir ve yeni fırsatlar yaratabilirsiniz. Sizin gibi yaratıcı zihinlerle bağlantı kurmak, daha yenilikçi ve etkili çözümler geliştirmemizi sağlıyor. Soft Art Mimarlık olarak, en büyük önceliğimiz, sizin vizyonunuzu gerçeğe dönüştürmek ve projelerinizi daha geniş bir izleyici kitlesine ulaştırmaktır. Amacımız, tasarım dünyasının güzelliklerini ve potansiyelini keşfederek, her projeyi daha etkileyici ve özgün hale getirmek için gereken desteği sunmaktır. Biz, yaratıcılığınızı besleyerek, size ilham verici bir yolculuk vaat ediyoruz.</span></h4>
<noscript class="ninja-forms-noscript-message">
	Bildirim: Bu içerik için bir JavaScript gereklidir.</noscript>
<div id="nf-form-1_1-cont" class="nf-form-cont" aria-live="polite" aria-labelledby="nf-form-title-1_1" aria-describedby="nf-form-errors-1_1" role="form">

    <div class="nf-loading-spinner"></div>

</div>
        <!-- That data is being printed as a workaround to page builders reordering the order of the scripts loaded-->
        <script>var formDisplay=1;var nfForms=nfForms||[];var form=[];form.id='1_1';form.settings={"objectType":"Form Setting","editActive":true,"title":"Soft Art Mimarl\u0131k \u0130leti\u015fim Formu","key":"","created_at":"2022-09-28 18:09:12","default_label_pos":"above","conditions":[],"show_title":"1","clear_complete":"1","hide_complete":"1","wrapper_class":"","element_class":"","add_submit":"1","logged_in":"","not_logged_in_msg":"","sub_limit_number":"","sub_limit_msg":"","calculations":[],"formContentData":["html_1664378047147","isim_1664377779063","email","phone_1664377811861","mesajiniz_1664377805096","formu_gonder_1664377766918"],"container_styles_background-color":"","container_styles_border":"","container_styles_border-style":"","container_styles_border-color":"","container_styles_color":"","container_styles_height":"","container_styles_width":"","container_styles_font-size":"","container_styles_margin":"","container_styles_padding":"","container_styles_display":"","container_styles_float":"","container_styles_show_advanced_css":"0","container_styles_advanced":"","title_styles_background-color":"","title_styles_border":"","title_styles_border-style":"","title_styles_border-color":"","title_styles_color":"","title_styles_height":"","title_styles_width":"","title_styles_font-size":"","title_styles_margin":"","title_styles_padding":"","title_styles_display":"","title_styles_float":"","title_styles_show_advanced_css":"0","title_styles_advanced":"","row_styles_background-color":"","row_styles_border":"","row_styles_border-style":"","row_styles_border-color":"","row_styles_color":"","row_styles_height":"","row_styles_width":"","row_styles_font-size":"","row_styles_margin":"","row_styles_padding":"","row_styles_display":"","row_styles_show_advanced_css":"0","row_styles_advanced":"","row-odd_styles_background-color":"","row-odd_styles_border":"","row-odd_styles_border-style":"","row-odd_styles_border-color":"","row-odd_styles_color":"","row-odd_styles_height":"","row-odd_styles_width":"","row-odd_styles_font-size":"","row-odd_styles_margin":"","row-odd_styles_padding":"","row-odd_styles_display":"","row-odd_styles_show_advanced_css":"0","row-odd_styles_advanced":"","success-msg_styles_background-color":"","success-msg_styles_border":"","success-msg_styles_border-style":"","success-msg_styles_border-color":"","success-msg_styles_color":"","success-msg_styles_height":"","success-msg_styles_width":"","success-msg_styles_font-size":"","success-msg_styles_margin":"","success-msg_styles_padding":"","success-msg_styles_display":"","success-msg_styles_show_advanced_css":"0","success-msg_styles_advanced":"","error_msg_styles_background-color":"","error_msg_styles_border":"","error_msg_styles_border-style":"","error_msg_styles_border-color":"","error_msg_styles_color":"","error_msg_styles_height":"","error_msg_styles_width":"","error_msg_styles_font-size":"","error_msg_styles_margin":"","error_msg_styles_padding":"","error_msg_styles_display":"","error_msg_styles_show_advanced_css":"0","error_msg_styles_advanced":"","allow_public_link":0,"public_link":"https:\/\/softartmimarlik.com\/ninja-forms\/1pi89","embed_form":"","currency":"","unique_field_error":"A form with this value has already been submitted.","public_link_key":"1pi89","changeEmailErrorMsg":"L\u00fctfen ge\u00e7erli bir e-posta adresi girin!","changeDateErrorMsg":"Please enter a valid date!","confirmFieldErrorMsg":"Bu alanlar e\u015fle\u015fmelidir!","fieldNumberNumMinError":"Minimum Say\u0131 Hatas\u0131","fieldNumberNumMaxError":"Maksimum Say\u0131 Hatas\u0131","fieldNumberIncrementBy":"L\u00fctfen \u015funa g\u00f6re art\u0131r\u0131n: ","formErrorsCorrectErrors":"L\u00fctfen bu formu g\u00f6ndermeden \u00f6nce hatalar\u0131 d\u00fczeltin.","validateRequiredField":"Bu zorunlu bir aland\u0131r.","honeypotHoneypotError":"Honeypot Hatas\u0131","fieldsMarkedRequired":"&lt;span class=&quot;ninja-forms-req-symbol&quot;&gt;*&lt;\/span&gt; i\u015fareti olan alanlar zorunludur","drawerDisabled":false,"ninjaForms":"Ninja Forms","fieldTextareaRTEInsertLink":"Ba\u011flant\u0131 Yerle\u015ftir","fieldTextareaRTEInsertMedia":"Medya Yerle\u015ftir","fieldTextareaRTESelectAFile":"Dosya se\u00e7in","tableInsertRowAbove":"Insert Row Above","tableInsertRowBelow":"Insert Row Below","tableInsertColumnLeft":"Insert Column Left","tableInsertColumnRight":"Insert Column Right","tableDeleteRow":"Delete Row","tableDeleteColumn":"Delete Column","tableDeleteTable":"Delete Table","tableLegacyNotice":"This content has tables in the old editor format. Custom styles are preserved until converted. Editing will update to the new format.","tableLegacyConvert":"Convert Now","tableInsertTable":"Insert Table","dismiss":"Kapat","insertLink":"Ba\u011flant\u0131 Yerle\u015ftir","formHoneypot":"Bir insan olarak bu alan\u0131 g\u00f6rebiliyorsan\u0131z, l\u00fctfen bo\u015f b\u0131rak\u0131n.","fileUploadOldCodeFileUploadInProgress":"Dosya Y\u00fckleme \u0130\u015flemi Devam Ediyor.","fileUploadOldCodeFileUpload":"DOSYA Y\u00dcKLEME","currencySymbol":"&#36;","thousands_sep":".","decimal_point":",","siteLocale":"tr_TR","dateFormat":"m\/d\/Y","startOfWeek":"1","of":"\/","previousMonth":"Previous Month","nextMonth":"Next Month","months":["January","February","March","April","May","June","July","August","September","October","November","December"],"monthsShort":["Jan","Feb","Mar","Apr","May","Jun","Jul","Aug","Sep","Oct","Nov","Dec"],"weekdays":["Sunday","Monday","Tuesday","Wednesday","Thursday","Friday","Saturday"],"weekdaysShort":["Sun","Mon","Tue","Wed","Thu","Fri","Sat"],"weekdaysMin":["Su","Mo","Tu","We","Th","Fr","Sa"],"recaptchaConsentMissing":"reCaptcha validation couldn&#039;t load.","recaptchaMissingCookie":"reCaptcha v3 validation couldn&#039;t load the cookie needed to submit the form.","recaptchaConsentEvent":"Accept reCaptcha cookies before sending the form.","currency_symbol":"","beforeForm":"","beforeFields":"","afterFields":"","afterForm":""};form.fields=[{"objectType":"Field","objectDomain":"fields","editActive":false,"order":1,"idAttribute":"id","label":"HTML","type":"html","default":"<p style=\"text-align: center; \"><b>Soft Art Mimarl\u0131k \u0130leti\u015fim Formu<\/b><\/p><p style=\"text-align: center; \"><b><br><\/b><\/p>","container_class":"","element_class":"","key":"html_1664378047147","drawerDisabled":false,"id":"6_1","beforeField":"","afterField":"","value":"<p style=\"text-align: center; \"><b>Soft Art Mimarl\u0131k \u0130leti\u015fim Formu<\/b><\/p><p style=\"text-align: center; \"><b><br><\/b><\/p>","label_pos":"above","parentType":"html","element_templates":["html","input"],"old_classname":"","wrap_template":"wrap"},{"objectType":"Field","objectDomain":"fields","editActive":false,"order":2,"idAttribute":"id","label":"\u0130sim","key":"isim_1664377779063","type":"textbox","created_at":"2022-09-28 18:09:13","label_pos":"above","required":1,"placeholder":"","default":"","wrapper_class":"","element_class":"","container_class":"","input_limit":"","input_limit_type":"characters","input_limit_msg":"Character(s) left","manual_key":"","disable_input":"","admin_label":"","help_text":"","desc_text":"","disable_browser_autocomplete":"","mask":"","custom_mask":"","wrap_styles_background-color":"","wrap_styles_border":"","wrap_styles_border-style":"","wrap_styles_border-color":"","wrap_styles_color":"","wrap_styles_height":"","wrap_styles_width":"","wrap_styles_font-size":"","wrap_styles_margin":"","wrap_styles_padding":"","wrap_styles_display":"","wrap_styles_float":"","wrap_styles_show_advanced_css":0,"wrap_styles_advanced":"","label_styles_background-color":"","label_styles_border":"","label_styles_border-style":"","label_styles_border-color":"","label_styles_color":"","label_styles_height":"","label_styles_width":"","label_styles_font-size":"","label_styles_margin":"","label_styles_padding":"","label_styles_display":"","label_styles_float":"","label_styles_show_advanced_css":0,"label_styles_advanced":"","element_styles_background-color":"","element_styles_border":"","element_styles_border-style":"","element_styles_border-color":"","element_styles_color":"","element_styles_height":"","element_styles_width":"","element_styles_font-size":"","element_styles_margin":"","element_styles_padding":"","element_styles_display":"","element_styles_float":"","element_styles_show_advanced_css":0,"element_styles_advanced":"","cellcid":"c3277","custom_name_attribute":"","personally_identifiable":"","value":"","drawerDisabled":false,"id":"1_1","beforeField":"","afterField":"","parentType":"textbox","element_templates":["textbox","input"],"old_classname":"","wrap_template":"wrap"},{"objectType":"Field","objectDomain":"fields","editActive":false,"order":3,"idAttribute":"id","label":"Email","key":"email","type":"email","created_at":"2022-09-28 18:09:13","label_pos":"above","required":1,"placeholder":"","default":"","wrapper_class":"","element_class":"","container_class":"","admin_label":"","help_text":"","desc_text":"","wrap_styles_background-color":"","wrap_styles_border":"","wrap_styles_border-style":"","wrap_styles_border-color":"","wrap_styles_color":"","wrap_styles_height":"","wrap_styles_width":"","wrap_styles_font-size":"","wrap_styles_margin":"","wrap_styles_padding":"","wrap_styles_display":"","wrap_styles_float":"","wrap_styles_show_advanced_css":0,"wrap_styles_advanced":"","label_styles_background-color":"","label_styles_border":"","label_styles_border-style":"","label_styles_border-color":"","label_styles_color":"","label_styles_height":"","label_styles_width":"","label_styles_font-size":"","label_styles_margin":"","label_styles_padding":"","label_styles_display":"","label_styles_float":"","label_styles_show_advanced_css":0,"label_styles_advanced":"","element_styles_background-color":"","element_styles_border":"","element_styles_border-style":"","element_styles_border-color":"","element_styles_color":"","element_styles_height":"","element_styles_width":"","element_styles_font-size":"","element_styles_margin":"","element_styles_padding":"","element_styles_display":"","element_styles_float":"","element_styles_show_advanced_css":0,"element_styles_advanced":"","cellcid":"c3281","custom_name_attribute":"email","personally_identifiable":1,"value":"","drawerDisabled":false,"id":"2_1","beforeField":"","afterField":"","parentType":"email","element_templates":["email","input"],"old_classname":"","wrap_template":"wrap"},{"objectType":"Field","objectDomain":"fields","editActive":false,"order":4,"idAttribute":"id","label":"Telefon","type":"phone","key":"phone_1664377811861","label_pos":"above","required":1,"default":"","placeholder":"","container_class":"","element_class":"","input_limit":"","input_limit_type":"characters","input_limit_msg":"Kalan karakterler","manual_key":false,"admin_label":"","help_text":"","mask":"","custom_mask":"","custom_name_attribute":"phone","personally_identifiable":1,"value":"","drawerDisabled":false,"id":"5_1","beforeField":"","afterField":"","parentType":"textbox","element_templates":["tel","textbox","input"],"old_classname":"","wrap_template":"wrap"},{"objectType":"Field","objectDomain":"fields","editActive":false,"order":5,"idAttribute":"id","label":"Mesaj\u0131n\u0131z","key":"mesajiniz_1664377805096","type":"textarea","created_at":"2022-09-28 18:09:13","label_pos":"above","required":1,"placeholder":"","default":"","wrapper_class":"","element_class":"","container_class":"","input_limit":"","input_limit_type":"characters","input_limit_msg":"Character(s) left","manual_key":"","disable_input":"","admin_label":"","help_text":"","desc_text":"","disable_browser_autocomplete":"","textarea_rte":"","disable_rte_mobile":"","textarea_media":"","wrap_styles_background-color":"","wrap_styles_border":"","wrap_styles_border-style":"","wrap_styles_border-color":"","wrap_styles_color":"","wrap_styles_height":"","wrap_styles_width":"","wrap_styles_font-size":"","wrap_styles_margin":"","wrap_styles_padding":"","wrap_styles_display":"","wrap_styles_float":"","wrap_styles_show_advanced_css":0,"wrap_styles_advanced":"","label_styles_background-color":"","label_styles_border":"","label_styles_border-style":"","label_styles_border-color":"","label_styles_color":"","label_styles_height":"","label_styles_width":"","label_styles_font-size":"","label_styles_margin":"","label_styles_padding":"","label_styles_display":"","label_styles_float":"","label_styles_show_advanced_css":0,"label_styles_advanced":"","element_styles_background-color":"","element_styles_border":"","element_styles_border-style":"","element_styles_border-color":"","element_styles_color":"","element_styles_height":"","element_styles_width":"","element_styles_font-size":"","element_styles_margin":"","element_styles_padding":"","element_styles_display":"","element_styles_float":"","element_styles_show_advanced_css":0,"element_styles_advanced":"","cellcid":"c3284","value":"","drawerDisabled":false,"id":"3_1","beforeField":"","afterField":"","parentType":"textarea","element_templates":["textarea","input"],"old_classname":"","wrap_template":"wrap"},{"objectType":"Field","objectDomain":"fields","editActive":false,"order":6,"idAttribute":"id","label":"Formu G\u00f6nder","key":"formu_gonder_1664377766918","type":"submit","created_at":"2022-09-28 18:09:13","processing_label":"G\u00f6nderiliyor","container_class":"","element_class":"","wrap_styles_background-color":"","wrap_styles_border":"","wrap_styles_border-style":"","wrap_styles_border-color":"","wrap_styles_color":"","wrap_styles_height":"","wrap_styles_width":"","wrap_styles_font-size":"","wrap_styles_margin":"","wrap_styles_padding":"","wrap_styles_display":"","wrap_styles_float":"","wrap_styles_show_advanced_css":0,"wrap_styles_advanced":"","label_styles_background-color":"","label_styles_border":"","label_styles_border-style":"","label_styles_border-color":"","label_styles_color":"","label_styles_height":"","label_styles_width":"","label_styles_font-size":"","label_styles_margin":"","label_styles_padding":"","label_styles_display":"","label_styles_float":"","label_styles_show_advanced_css":0,"label_styles_advanced":"","element_styles_background-color":"","element_styles_border":"","element_styles_border-style":"","element_styles_border-color":"","element_styles_color":"","element_styles_height":"","element_styles_width":"","element_styles_font-size":"","element_styles_margin":"","element_styles_padding":"","element_styles_display":"","element_styles_float":"","element_styles_show_advanced_css":0,"element_styles_advanced":"","submit_element_hover_styles_background-color":"","submit_element_hover_styles_border":"","submit_element_hover_styles_border-style":"","submit_element_hover_styles_border-color":"","submit_element_hover_styles_color":"","submit_element_hover_styles_height":"","submit_element_hover_styles_width":"","submit_element_hover_styles_font-size":"","submit_element_hover_styles_margin":"","submit_element_hover_styles_padding":"","submit_element_hover_styles_display":"","submit_element_hover_styles_float":"","submit_element_hover_styles_show_advanced_css":0,"submit_element_hover_styles_advanced":"","cellcid":"c3287","id":"4_1","beforeField":"","afterField":"","value":"","label_pos":"above","parentType":"textbox","element_templates":["submit","button","input"],"old_classname":"","wrap_template":"wrap-no-label"}];nfForms.push(form);</script><p>The post <a href="https://softartmimarlik.com/endustri-tesislerinin-depreme-uygun-mimari-tasarimi/">Endüstri Tesislerinin Depreme Uygun Mimari Tasarımı</a> first appeared on <a href="https://softartmimarlik.com">Soft Art Mimarlık</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://softartmimarlik.com/endustri-tesislerinin-depreme-uygun-mimari-tasarimi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
