“Rehabilitasyon” sözcüğü, mimarlıkta sadece fiziksel bir onarımı değil; bir yapının davranışını, işlevini ve kimliğinieşzamanlı iyileştirmeyi ifade eder. Deprem kuşağında ise bu sözcük, çok daha keskin bir anlam kazanır: sismik tehlike…
Ulaşım terminalleri—havaalanları, garlar, metro aktarma merkezleri, otogarlar ve iskeleler—yalnızca hareketin mekânları değildir; afetin ilk saatlerinde kentin sinir sistemi olarak çalışması beklenen kritik yapılardır. Deprem anında ve sonrasında toplumun tahliyesi, sağlık…
Deprem kuşağındaki kentlerde mimarlık, yalnızca estetik tercihler ve fonksiyonel çözümler üretmekle görevli bir disiplin değildir; aynı zamanda kamusal güvenliğin, toplumsal refahın ve ekonomik sürdürülebilirliğin politika aracıdır. Bir kentin deprem karşısındaki…
Kıyı bölgeleri, kentlerin tarih boyunca ticaret, kültür ve ulaşım üzerinden büyüdüğü çekim alanlarıdır. Fakat aynı coğrafya, çoklu tehlikelerin benzersiz bir düğüm noktasını da barındırır: deprem, tsunami, deniz taşkını, fırtına kabarması…
Cami, yalnızca ibadet edilen bir yapı değildir; aynı zamanda mahalle ölçeğinde bir toplumsal düğüm, afet anlarında ise barınma–dağıtım–psikososyal destek üssüdür. Bu nedenle deprem kuşağında “modern cami”, kubbe ölçüsünün ya da…